Street Storm STR-9970BT WiFi

 29000 руб
Онлайн оплата
 

Внимание! Перед оплатой уточните наличие на складе


 

Обзор радар-детектора Street Storm STR-9970BT WiFi





Есть вопросы по модели STR-9960SE? Звоните по телефону: +7 (495) 922-78-68 = ответим, расскажем, покажем, поможем!



Мнение эксперта о Street Storm STR-9970BT WiFi Signature

Гибрид STR-9970BT WiFi выделяется на фоне конкурентов не дальностью и приема или малым кол-вом помех, а наличием Bluetooth и WiFi. Первый используется для обновления базы координат, второй для выгрузки видео, правда с операционной системой Android 9 не работает (поддерживаются только старые версии ОС), на iOS проблем не выявлено. Также производитель добавил новый востребованный режим "Супер Тихий", который работает по сигнатурному принципу. Крайне мало помех, при этом и дальность приема падает существенно. Но, в условиях Москвы данный режим крайне полезен, так как превышения в городе, как правило бывают не большие и дальности сигнатурного режима вполне хватает. Более нигде пользоваться этим режимом не рекомендуем.

Имеются стандартные для Street Storm функции: Лимит превышения - когда при установке +20 км/ч звуковой сигнал-напоминание появляется, когда можем получить штраф; Авто-дистанция, когда детектор Автоматически определяет дистанцию оповещения в зависимости от скорости движения; Авто-город, когда детектор активирует режим Трасса автоматически при достижении установленного порога скорости.

Комбо от Street Storm

Необычное внешне комбо-устройство c двумя дисплеями STR-9970BT WiFi, воплотившее в себе наши самые передовые разработки: флагманский радар-детектор и полноценный видеорегистратор на процессоре Ambarella A7. Модуль радар-детектора построен на нашей платформе ESP, которая обеспечивает более высокую дальность приема, нежели платформа ESP^ на которой построены радар-детекторы актуального модельного года компании. Модуль видеорегистратора базируется на процессоре Ambarella A7LA50D, чего нет ни у одного комбо устройства на рынке, работающего в связке с одним из лучших видео сенсоров от OmniVision – OV4689, который отличается высоким разрешением 4MP, лучшими показателя светочувствительности и динамического диапазона, что обеспечивает непревзойденное качество съемки в условиях слабой освещенности. Устройство с легкостью поддерживает самые прогрессивные форматы видео съемки: Super HD 1296p, Wide Full HD (21:9) и Full HD c Real HDR (High Dynamic Range) с высоким битрейтом (детализацией). Объектив устройства изготовлен из шестислойного стекла и имеет очень широкий угол обзора – 170°. При этом, все оптические искажения (эффект «рыбьего глаза») корректируются специальной процессорной функцией DEWARP, картинка выглядит предельно детальной и достоверной. Из дополнительных функций присутствуют: G-сенсор (датчик удара), детектор движения, «копия для протокола», настраиваемый штамп данных на видеозаписи (дата, время, гос.номер, скорость, координаты), интервальная съемка, контроль полосы (LDWS), доступна ручная регулировка экспозиции, контрастности и баланса белого.






 


О режимах радар-детектора, функциях и отличиях.

• Супер Тихий режим. Крайне мало помех, при этом и дальность приема падает существенно. Но, в городских условиях данный режим крайне полезен, так как превышения в городе, как правило бывают не большие и дальности сигнатурного режима вполне хватает.

 • Модель оснащена GPS/ГЛОНАСС модулем, что в первую очередь положительно влияет на скорость поиска спутников при включении, так как используются сигналы обеих групп спутников и GPS и ГЛОНАСС.

• Производитель в модели STR-9970BT WiFi применил максимальный объем встроенной памяти для координат с камерами и координат блокировки помех пользователем. Данный показатель является лучшим на рынке. Память прибора может нести в себе аж 180 тысяч точек!

• Встроенный USB-порт позволяет пользователю в домашних условиях обновить базы данных камер, а также при наличии обновления прошивки установить ее на свой радар-детектор и видеорегистратор.

• Модель определяет все существующих радарные, без радарные и лазерные комплексы, применяемые в России и странах бывших СССР (Стрелка, Робот, Крис, ЛИСД, АМАТА, Арена, Искра, Радис, Визир, Бинар, Кречет, Автодория, Автоураган, Места, Кордон, Одиссей, Вокорд, Гатсо, Кеон и т.д.).

• Голосовое оповещение было существенно выделяет STR-9970BT WiFi от всех остальных комбо устройств. Так например при приеме радаров Стрелка, Робот или Автодория детектор голосом проговаривает их название.

• В антирадаре есть возможность отключения диапазонов "Х" и "Ка", что способствует как помехоустойчивости, так как в данных диапазонах в России скорость не измеряют, а так же увеличивается быстродействие детектора, так как процессор разгружается.

• В STR-9970BT WiFi применены аж два высококонтрастных, матричных LCD дисплеев с диагональю 1,25" и отображением 65000 цветов, а так же применено специальное антибликовое стекло, которое на ощупь и внешне немного матовое. Так же сами дисплеи немного утоплены во внутрь, для того, чтобы даже в самую солнечную погоду информацию на дисплее можно было прочитать и он не бликовал. На правом дисплее в режиме поиска радаров отображается время, дата, текущая скорость, индикатор приема спутников, индикатор режима чувствительности и направление движения. При приеме сигнала помимо всего высвечивается тип или название радара и расстоянием до него (расстояние отображается при приеме gps точек камер).

• Инженерами наконец был устранен просчет с недостаточной циркуляцией воздуха в моделях со встроенным приемом спутников и видеорегистратором, что порой приводило к перегреву приборов и их зависанию. Здесь сам корпус предусматривает большие вентиляционные отверстия и мальникие встроенные охлаждающие элементы с каждой из сторон.

• Если с режимом ТРАССА все понятно, то вот про городские режимы мы расскажем подробнее. ГОРОД1 - звуковая индикация осуществляется только на сигналы средней силы (выше 3-х баллов), при этом индикация на дисплее происходит в штатном режиме; ГОРОД2 - звуковая индикация осуществляется только на сигналы измерителя Стрелка, если его сила выше 3-х баллов и лазерные радары, при этом индикация на дисплее происходит в штатном режиме; ГОРОД3 - дополнительно выключается прием муляжей радаров, которые издают шум в диапазрне "К". Важно! Применяя данный режим возможны пропуски на измерители скорости. Комбинированный режим приёма ГОРОД4 доступен в новой прошивке РЕКОМЕНДУЕМ: При скорости до 40 км/час детектор работает в режиме Город2. При скорости от 41 до 80 км/час детектор работает в режиме Город1. При скорости более 80 км/час детектор работает в режиме Трасса. Супер Тихий - отлично подойдет для Москвы.


Дальность приема радар-детектора

Дальность прима современных измерителей скорости, которые широко и не очень применяются в России сегодня на стандартном для ценового сегмента уровне. Street Storm STR-9970BT WiFi благодаря применению чуть более мощного процессора (по сравнению с остальными моделями бренда) действительно немного раньше начинает оповещать о принимаемом сигнале.

Разницу конечно же заметить сможет только профессионал, типа нас, который имеет возможность и навыки в реальном времени, что назыавается обкатать сразу несколько приборов.

В общем реально с новым процессором выигрыш получается в среднем порядка 50 метров по дальности приема и оповещении, нежели с моделями прошлой генерации платформы ESP при скорости движения 100-130 км/ч. На практике при высокой скорости движения этих 50 метров часто и не хватает, чтобы избежать штрафа. 

 

Оповещения радар-детектора

Оповещение о камере АВТОДОРИЯ и аналогах. Наличие встроенного спутникового пазиционирования позволяет пользователю отслеживать еще и камеры типа АВТОДОРИЯ, которые измеряют среднюю скорость на основании времени проезда из точки А, в точку Б. У таких систем радарный модуль отсутствует, соответственно и засечь обычным радар-детектором его не возможно. А наличие встроенного модуля GPS/ГЛОНАСС и бесплатной базы координат с расположением подобных измерителей, которая регулярно обновляется и пополняется производителем, позволяет быть своевременно оповещенным о подобном замере. Работает система просто предупреждения об АВТОДОРИИ и аналогах у STR-9970BT WiFi просто. Вы приближаетесь к точке начала замера средней скорости и за 600 метров перед ней вы получаете от детектора визуальное и аудио предупреждение с обозначением "Автодория, контроль средней скорости" + на дисплее радара выводится ваша текущая скорость. Как только вы проехали точку А на дисплее радара, над значком "км/ч" появляется черточка, которая говорит о том, что вы сейчас непосредственно находитесь в зоне замера средней скорости. И так до тех пор, пока вы не покините точку Б. Причем если в зоне контроля вы превышаете установленный на участке порог скорости, Street Storm STR-9970BT WiFi будет оповещать вас об этом звуком по типу колокольчик, до те пор, пока вы не снизите скорость до разрешенной. Очень полезный и продуктивный режим.

Оповещение о камере радаре СТРЕЛКАДанный антирадар принимает измеритель скорости СТРЕЛКА очень хорошо именно основным радиолокационным блоком. На прямом участке прием может достигать дистанции в два км. Помимо этого, координаты с камерами Стрелка содержит еще и встроенный GPS/ГЛОНАСС модуль, которые пользователь всегда к слову может отключить. На практике такое дублирование приема камеры очень удобно тем, что вначале детектор выдает вам предупреждение о радаре, а потом по мере приближения к нему, на расстоянии за 600 метров до камеры начинает еще и вести отсчет в метрах. А если Стрелка выключена, тогда детектор будет вас предупреждать о ней исключительно по спутникам. Очень удобно и понятно работают оба предупреждения, взаимодополняя друг друга. 

Прием остальных радаров, установленных в патрульных автомобилях, Треног и Биноклей, не плохой, на уровне моделей одноклассников.





 


ВАЖНО ЗНАТЬ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ!

По факту вероятность приема лазерных измерителей скорости любым радар-детекторов установленных в салоне автомобиля (не стекле или приборной панели) крайне мала. Почему? Дело в том, что лазер - это световая волна. Если навести пучок лазерного света на стекло автомобиля (где у нас размещены радар-детекторы), то луч пройдет сквозь стекла авто и улетит восвояси, скорость измерена не будет. Поэтому, когда измеряется скорость лазером, луч всегда и строго наводят на решетку радиатора для его отражения обратно в измеритель.

 

Миф первый: луч лазера расширяется и попадает в линзу приемника радар-детекторов. Из-за того, что излучение лазера распространяется строго вдоль оси резонатора, лазерный луч расширяется слабо, его расходимость составляет несколько угловых секунд, чего не достаточно на дистанции измерения скорости для попадания в линзу приемник радар-детектора.

 

Миф второй: луч отражается и обязательно попадает в линзу приемника радар-детекторов. Вероятность рассеивания отраженного луча очень мала, так как он направленные и после отражения следует обратно к измерителю. Если в момент его обратного пути впереди идущая машина сманеврировала на пути луча, тогда он рассеется и может быть попадет в линзу приемника радар-детектора. Вероятность этому крайне ничтожна. Да, и самое главное, что лазерные измерители скорости меряют скорость выборочной цели (инспектор сам выбирает чью скорость ему проанализировать) и моментально, не оставляя жертве никаких шансов на спасение.


 

GPS/ГЛОНАСС функции и режимы антирадара (подробнее)

• Street Storm STR-9970BT WiFi позволяет своевременно быть предупрежденным о так называемых "без радарных" комплексах измерения скорости типа Автодория, Одиссей, Автоураган, Стрелка-Видео, Gatso, Вокорд, Кеон, камер выделенных полос, камер стоп линий светофоров и прочие. Прибор дает пользователю возможность самостоятельно выбирать о каких типах камер, тот хочет быть предупрежден, ведь не всем требуется предупреждение о камерах выделенных полос для общественного транспорта. База координат с камерами полностью бесплатная и регулярно пополняется новыми данными, поэтому, всем рекомендуем своевременно устанавливать все обновления.

• Инженеры наделили STR-9970BT WiFi возможностью создания пользователем собственной базы с опасными участками и новыми камерами. Если вы проезжаете мимо новой камеры, которой еще нет в базе, просто нажмите клавишу, выберите тип камеры (оповещения) и подтвердите сохранение. Все это можно делать в движении.

• Индикатор текущей скорости на дисплее по GPS. Гистограмма + цифровое отображение. Индикатор даты и времени с корректировкой по GPS.

• Круиз Контроль. Режим при котором пользователь устанавливает порог скорости, до достижения которого детектор не предупреждает аудио сигналами обо всем, что принимается. Теперь вне зависимости от установленного лимита отключения звука при детектировании радарной частью (настройка по умолчанию 50 км/ч), при приближении к точке из БД режим отключения сигнала-напоминания привязан к ограничению в данном конкретном месте.



В Street Storm STR-9970BT WiFi имеется три режима цветовой подсветки дисплея радара + три варианта яркости.

• Многоцветный дисплей (универсальный и информативнйй вариант, рекомендуем)

• Синий (преимущественно синие цвета)

• Янтарный (преимущественно янтарные цвета)

• Яркий/Затемненный/Полная темнота


Дисплей антирадара

Основное отличие данной модели от остальных Street Storm это большой полноцветный дисплей с отображением 65000 цветов. Казалось бы, дисплей стал больше, информации соответственно на нем можно отобразить тоже больше, но как оказалось на деле занять все пространство оказалось для производителя проблемой и некоторая информация здесь просто дублируется, да и сама информация на дисплее откровенно говоря отображается хаотично и выглядет весьма перезагружено. Но, обо всем по порядку.

• Сверху имеется строка состояния. Здесь отображается иконка готовности радара, иконка городского режима и иконка приема спутников. Далее по середине отображается направление (компас), без указания сторон света, время и дата (по спутникам). И наконец самая нижняя строчка состоит из шкалы с 13-ю делениями (каждое деление это 10 километров вашей скорости) и отображения текущей скорости в цифровом виде. Когда вы набираете скорость выше 130 км/ч вы соответственно наблюдаете полную шкалу делений и цифровое отображение текущей скорости.

• Когда ваш детектор принимает сигнал радио диапазона "К", а именно этим диапазоном индицируются все измерители скорости (кроме Стрелки и Робота), то по середине вместо компаса и даты загорается красивая табличка с отображением силы принимаемого сигнала 6-ю делениями (гейгер) маленькая и большая буквы "К" (смысл двух букв нам не понятен). Но вот, когда вы принимаете сигнал Стрелки, то сила сигнала (гейгер) с отображением типа радара смещается ниже, на место индикатора скорости. В общем явно перемудрили и запутали себя и пользователей. Когда детектор принимает координаты камеры по спутникам, то в середине дисплея вы видите картинку с описанием типа камеры (например "радар стрелка", а в самом верху загорается счетчик метров о камеры и разрешенная на данном участке скорость в виде красного дорожного знака с цифрой.

 

Маленькие огрехи в основном меню спишем, на желание производителя, как можно быстрее вывести на рынок новую модель.

Помехозащищенность антирадара


Многие покупая радар-детектор ожидают, что их прибор (не важно за какую сумму купленный) должен работать исключительно на радары и если и принимать посторонние сигналы, то крайне редко. Так не бывает. Дело в том, что мы живем в мире электроники и вокруг нас постоянно находится огромное кол-во различных радио сигналов и частот, излучаемых разнообразными приборами и предметами, в которых есть электронная начинка, начиная от спутниковых антенн, заканчивая автомобилями с активным круиз контролем. К сожалению защитить современный антирадар от помех полностью не удастся, а приборы уровня премиум, с тонкой регулировкой частот и частотомером стоят еще дороже. У Street Storm STR-9970BT WiFi с помехоустойчивостью откровенно говоря дело обстоит, как у всех азиатских марок не очень. Помех много и густо, но наличие порога скорости (круиз контроль), установив который в городе на отметке в 40 км/ч вы гарантированно будете чувствовать себя комфортно, ведь весь шум, который прибор будет принимать до набора автомобилем указанной вами скорости попросту не будет индицироваться звуковыми сигналами. И это очень удобный и продуктивный режим. Хотя по большому счету, в условия например Москвы сегодня радар-детектор это попросту бесполезный прибор, ведь камер столько, что превышать не получается, не говоря уже о том сумасшедшем кол-ве автоматических дверей, усилителей сотовой связи и прочих причин шумов.а вот за городом и уж тем более на трассе без радар-детектора не обойтись и в случаи со Street Storm STR-9970BT WiFi помехи уже не так сильно будут вас мучать. 

Качество съемки в формате SUPER HD

За высокое качество видео в Street Storm STR-9970BT WiFi отвечает лучший на сегодняшний день процессор от лидера по производству видеопроцессоров, компании Ambarella – процессор A7LA50D с частотой 700 MHz (ни у одного другого комбо устройства такая высокая частота не применялась ранее).

Видео сортируется по 3 папкам: стандартная запись, экстренная и режим парковки. На отдельном большом экране вполне удобно просмотреть только что сделанную видеозапись и нет нужды в переключении режимов экрана с регистратора на радар.


Подробнее о функциях видеорегистратора

  • DEWARP корректирует оптические искажения по краям картинки, убирая эффект «рыбьего глаза» при использовании широкоугольных объективов
  • HDR (High Dynamic Range) существенно улучшает качество и детальность видеозаписи в сложных условиях (яркий контр-свет, слабое освещение и т.д.) за счет совмещения двух кадров с разными экспозиционными уровнями в один оптимально сбалансированный
  • LDWS (Lane Daparture Warning System) выдаёт оповещение о сходе с полосы движения. 
  • Копия для протокола - благодаря наличию встроенной памяти, пользователю доступна удобная функция копирования. Видеоролик можно обрезать, используя встроенный редактор, если нужно удалить лишнее. Другими словами, всегда можно скопировать ролик (или его часть) с базовой карты памяти на другую карту и обратно. Это особенно важно, когда к протоколу о ДТП требуется приложить видеозапись, при этом ее копию можно оставить себе для подстраховки
  • WDR (Wide Dynamic Range) повышает качество видео с помощью локальной регулировки экспозиции кадра, убирая засветы и затемнения
  • Баланс белого Авто/Солнечный день/Облачный день/ Флюоресцентные лампы (лампы дневного света)/Лампы накаливания
  • Копирование файлов Для переноса снятого материала с одной карты памяти на другую может быть использована встроенная в регистратор память объёмом 256 МБ.


Особенности видео регистратора

• Видеопроцессор Ambarella A7LA50D 700 MHz
• Оперативная память 1GB DDR3
• Матрица OmniVision OV4689 1/3” 4MP с Real HDR (с использованием архитектуры OmniBSI-2)

• Стеклянный объектив, 6 линз + ИК-фильтр, угол обзора 170° • Полноцветный дисплей 1.5"

• Wide Full HD (2560 x 1080) - 30 кадров в секунду (21:9)
• Super HD 1296p (2304 x 1296) - 30 кадров в секунду (16:9)
• Full HD 1080p с HDR (1920 x 1080) - 30 кадров в секунду (16:9) • HD 720p (1280 x 720) - 60/30 кадров в секунду (16:9)

• Видео кодек H.264 (MOV-AVC)
• Непрерывная цикличная запись с функцией автостарта
• Фиксация скорости и маршрута
• Интеллектуальный режим Ограничение скорости
• Встроенный датчик удара с регулируемой чувствительностью
• Функции HDR, WDR, DEWARP, Smart AE, LDWS
• Встроенная память 256 МБ для копирования файлов с карты на карту
• Штамп на видео: Дата, Время, Гос. номер, Логотип, Скорость, Координаты • Запись на карту памяти Micro SD / SDHC / SDXC до 64Gb (UHS-1)
• Видео выход HDMI
• Встроенный резервный аккумулятор (250 мА/час) 

• Используйте высокоскоростные карты, спецификации SDHC не ниже CLASS 10 (UHS-1)

Комплектация

• Радар-детектор +  встроенный видеорегистратор Street Storm STR-9970BT WiFi

• Провод питания в прикуриватель, прямой, удлиненный

• Кранштейн с двумя присосками на стекло (усиленный)

• Провод USB - mini USB для подключения к ПК и обновления

• Кабель питания для прямого подключения к электрической цепи автомобиля

• Инструкция на русском языке

• Гарантийный таллон (гарантия 1 год)

 


[/xfgiven_5-rezultaty-dalnosti-i-pomeh]


[xfgiven_3-interesnye-rezhimy-i-funkcii]


[/xfgiven_2-obschie-rezhimy-i-funkcii]


[/xfgiven_4-prochaya-infa-i-specifikaciya]








Информация на сайте не является публичной офертой, определенной статьей 437 (2) ГК РФ. Обращаем ваше внимание на то, что сайт носит исключительно информационный характер и мнение редакции может не совпадать с вашим мнением. Производитель оставляет за собой права, без предупреждения изменить внешний вид и функциональное оснащение радар-детектора.

Если у вас возникли какие либо вопросы, вы можете задать их нашим экспертам по тел.: + 7 (495) 922-78-68 без выходных с 9-20 часов , по московскому времени.

С уважением, Ваш эксперт по антирадарам на www.i-RADAR.RU



  1. admin    
    Levon, здравствуйте. Две недели как. уже кончаются.
  2. Levon    
    Здравствуйте УЖЕ В ПРОДАЖЕ?
: Имя
: Пароль
Самые популярные11
Дарим максимальные скидки всем подписчикам YouTube Instargam
ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

 
Omni RS-551
12790 руб.
Silver Stone F1 Sochi PRO
12990 руб.
Omni RS-550
8790 руб.
Neoline X-Cop 7500s
9990 руб.
Neoline X-COP 9200
22990 руб.
SilverStone F1 S-BOT
18450 руб.
Sho-Me Quattro Signature
8490 руб.
SilverStone F1 SOCHI Z
9720 руб.
TOMAHAWK APACHE S
12900 руб.
Sho-Me Combo Drive Signature
11900 руб.
Sho-me COMBO SMART SIGNATURE
12300 руб.

 
 
Добавьте сюда продукцию из полного описания товара для сравнения по ключевым параметрам