и антирадарам
- Каталог
- Тем, кто только выбирает
- Школа обучения пользователей
- Техподдержка
- Не уходи пустым
Модель Omni RS-551 является весьма технологичным радар-детектором. По нашему мнению - это лучший выбор в сегменте до 20 тыс. руб. по соотношению цена-качество.
Благодаря уникальной функции "частотомер" прибор позволяет пользователю понять
природу сигнала. А регулируемая ширина частоты в диапазоне "К" и мощный CAS фильтр дает возможность существенно понизить уровень приема помех в конкретном регионе применения.
Модель Omni RS-551 является весьма технологичным радар-детектором. По нашему мнению - это лучший выбор в сегменте до 20 тыс. руб. по соотношению цена-качество.
Благодаря уникальной функции "частотомер" прибор позволяет пользователю понять
природу сигнала. А регулируемая ширина частоты в диапазоне "К" и мощный CAS фильтр дает возможность существенно понизить уровень приема помех в конкретном регионе применения.
ЛУЧШИЕРадар-дететкоры
ПРОЧИЕРадар-дететкоры
Высшее качество по вполне приемлемой цене!
Высшее качество по вполне приемлемой цене!
| Экспертиза проводилась силами лаборатории компании i-Radar | |
| Beltronics RX65 с программным обеспечением "asia" | |
| Технические особенности | 10/10 |
| Прием Радио диапазонов | 10/10 |
| Прием сигналов Лазера | 7/10 |
| Соотношение Цена/Качество | 10/10 |
| Надежность | Высокая |
|
||||||||
|
||||||||
ПРИМЕЧАНИЯ: в нашем обзоре мы использовали модель с синим дисплеем RX65 blue. Модель RX65 red, с красным свечением дисплея имеет все точно такие же характеристики и показатели что и тестовый образец.
Введение
Начнем с того, что впервые за все время продаж радар-детекторов компании BEL в России мы получили не американское, а азиатское программное обеспечение. Дело в том, что ПО рассчитанное для США при использовании в Российских условиях имеет несколько минусов основным из которых является повышенная чувствительность в диапазоне "Ка", что способствует постоянному приему детектором постороних сигналов близких к группе "Ка". В большинстве стран Азии, впрочем как и в России диапазон "Ка" запрещено использовать законодательством для измерения скорости. По этой то причине инженерами компании Beltronics было немного переработано программное обеспечение модели являющейся лидером в своем классе. В нашем обзоре мы тестируем радар-детектор Beltronics RX56 blue имеено с долгожданным азиатским программным обеспечением (asia).
Сводные данные об эффективности
| Экспертиза проводилась силами лаборатории компании i-Radar | |
| Beltronics RX65 с программным обеспечением "asia" рейтинг показателей | |
| оценка работы на ВИЗИР | отлично |
| оценка работы на ИСКРА | превосходно |
| оценка работы на РАДИС | отлично |
| оценка работы на БЕРКУТ | превосходно |
| оценка работы на ЛИСД | хорошо |
Тест на загородной трассе при слабой загруженности показал, что Beltronics RX65 asia является одним из лидеров по дальности приема. Радар ВИЗИР Beltronics RX65 asia засек за фантастические 4 км!!!
Самое вкусное мы припасли на последок. Прекрасно осознавая тот факт, что наш тест не совсем полный, т.к. не проверяли работоспособность Beltronics RX65 asia на лазерный дальномер ЛИСД-2М. Тут не обошлось без везения. После тестирования за городом мы выдвинулись в офис, естественно установив лидера Beltronics RX65 asia на стекло. Двигаясь по дмитровскому шоссе детектор сработал, а на дисплее загорелось слово LASER. Спустя 400-500 метров мы встретили сотрудника ДПС именно с ЛИСД-2М. 100% везение, встретить этот измеритель скорости именно сейчас. Мы развернулись в обратную сторону и встали метров за 250 от инспектора. Мигом разместили на стекле whistler, cobra и beltronics, подключили все три модели параллельно. Но тут все образцы дружно стали самовозбуждаться друг на друга в диапазоне «Ка». Частично нам удалось решить эту проблему отключив диапазон «Ка» на whistler и beltronics (к счастью они предоставляют пользователю эту возможность, чего нельзя сказать о cobra). Таким образом cobra автоматически выбыла из нашего тестирования. Из приблизительно 10 замеров проходящих автомобилей инспектором наш тестовый Beltronics RX65 asia сработал в семи случаях! (Whistler PRO78 SE в пяти). Это безусловно выдающийся показатель, т.к. ближайшие конкуренты (если конечно же адекватно их сравнивать) не могут похвастаться таким показателем работы на ЛИСД-2М.
Тем не менее результат на лицо. Beltronics все же действительно отечественный лазерный дальномер принимает чаще. Но, хотелось бы конечно большего. И раз уж у мировые производители считаю Российский рынок сбыта перспективным, то мы будем надеяться то, что и Голосовые сообщения в детекторах будут на русском языке и линза лазера будет соответствовать Российским условиям применения (как это принято у китайев и корейцев).
Подробные результаты сравнения можно посмотреть здесь: http://i-radar.ru/spec.html.P.S.: Причина самовозбуждения радар-детекторов при паралельном подключении? Дело в том, что радар-детектор это супергетеродин, который генерирует внутренние СВЧ-сигналы для приема и определения типа сигнала. В связи с этим не пытайтесь провести экспертиз качества работы одновременно нескольких детекторов.
Чувствительность Beltronics RX65 asia
|
RX65 предлагает пользователю несколько режимов выбора чувствительности. Режим установленный по умолчанию - AutoScan. Помимо режима AutoScan детектор дает возможность выбора режимов Город и Трасса. Пользователь может ввести Программный режим, а затем выбрать, какой тип Городского режима будет использоваться. По умолчанию в детекторе выставлен режим Город STD (стандарт) при котором все включенные пользователем диапазоны и режимы задействованы на 100%. Для того чтобы загрубить диапазон «Х» 50% пользователь должен выбрать режим Город Lo Х. Так же вы можете выставить режим город NO X, при котором чувствительность в диапазоне «Х» равна нулю. Таким образом, Belronics RX65 имеет в общей сложности пять выбираемых пользователем режимов чувствительности. Режим Трасса обеспечивает высокую чувствительность на всех радиолокационных полосах. В этом режиме детектор максимально продуктивно принимает все типы сигналов. Режим AutoScan оповещает о приеме сигнала с задержкой в одну секунду после того, как сигнал был принят и обработан. После этого детектор в течении следующей секунды ищет точно такой же по частоте сигнал. Если он его находит, то выдает предупреждение, если нет, то фильтрует его как помеху. Задержка в одну секунду включается только тогда, когда сила сигнала слабая, что свидетельствует либо об очень далеком расстоянии до источника сигнала либо о помехе. Таким важным режимом не может похвастать ни один детектор сторонних производителей. Режим Город Стандартный уменьшает чувствительность в «X» диапазоне. Режим Город Lo Х в котором происходит еще большее снижение чувствительность диапазона «X». Этот режим полезен в городских условиях, т.к. в диапазоне «Х» излучают сигнал радиостанции скорой помощи (различных экстренных служб), светофоры, а так же рекламные мониторы и спутниковые тарелки. Поэтому рекомендуем вам загрублять диапазон «Х» на 50% если в вашем радар-детекторе есть такая возможность. Режим Город NO X при использовании которого полностью отключает диапазон «X» Вы можете использовать этот режим, чтобы практически полностью исключить ложные срабатывания во время вождения по городу. Но, использовать данный режим рекомендуем вам только тогда, когда вы уверенны в том, что радара СОКОЛ в месте где вы используете радар-детектор не применяется для измерения скорости. |
Фильтрация помех Beltronics RX65 asia
| Как и полагается продукту с таким ценником и именем фильтрация помех у Beltronics RX65 asia на высоте. Описанный нами выше режим AutoScan в совокупности с различными режимами Город делает RX65 не досягаемым для конкурентов. Например у одного из известных производителей радар детекторов с цветными дисплеями есть одна особенность, которая служит ему дурной славой – это частые срабатывания на сотовые телефоны и вышки сотовой связи и ничего с этим сделать инженеры по всей видимости не могут, поэтому и пользуются фишками с цветным дисплеем и загружают детектор ненужными функциями типа компаса. C RX65 срабатывание на сотовый телефон исключено. К сожалению не исключить срабатываний на автоматический двери супермаркетов, ведь здесь уже режим AutoScan помочь не в силах, т.к. частота у датчиков дверей постоянная и очень близка к эталонной диапазона «К». Во всяком случаи увидев на дисплее частоту 24.72 Ггц вы с точностью сможете определить, что это помеха, т.к. диапазон «К» имеет частоту 24.100 – 24.200 Ггц. Вот такое вот преимущество дает нам измеритель частоты всех диапазонов Beltronics. Дело в том, что некоторые производители научились определять частоту, но только лишь в пресловутом диапазоне «Ка». |
|
RX65 Является одним из самых эргономичных детекторов, особенно если применять этот термин к меню прибора, в котором просто огромное количество разнообразных настроек и переключателей легко и интуитивно управляются пользователем. Глядя на радар-детектор от Beltronics и на любой другой детектор сразу чувствуется «парода». Это и качество пластмассы и очень хорошо подогнанные друг к другу детали обеспечивающие идеальные стыки и безусловно внутреннее убранство. Здесь тебе никаких запутанных проводов, ни тоненьких и вечно ломающихся усиков крепления кронштейна присосок. В общем глядя на все это в голову приходит только одно – это Beltronics. |
 |
 |
|
Черная кнопка находящаяся под словом «BELTRONICS» помогает быстро снять замок фиксатора крепления кронштейна на ветровое стекло и снять радар-детектор. Также на верхней крышке RX65 размещены кнопки: включение, чувствительность, яркость, громкость и приглушение звука. |
Корпус графитового цвета по сравнению с черным корпусом помогает препятствовать нагреванию радар-детектора на солнце отражая прямые лучи. |
 |
 |
|
Буквенно-цифровое отображение информации на дисплее RX65 обеспечивают 280 светодиодов с возможностью синей, либо красной подсветки для моделей RX65 Blue и RX65 red соответственно. |
В центральной части тыльной стороны радар-детектора видна область с выемкой указывающей местоположение кронштейна с присосками. Чуть левее расположена линза лазера. |
 |
 |
|
На левой боковине радар-детектора RX65 вы можете видеть решетку динамика, которая состоит из четырех пазов. Местоположение динамика на левой стороне RX65 направляет звук в сторону водителя по направлению к боковой стойке обеспечивая мягкий рассеянный звук. |
На правой боковине радар-детектора RX65 виден квадратный защелкивающийся домкрат под шнур питания. Далее ближе к фронтовой част радар-детектора маленький круглый монофонический звуковой домкрат для подключения дополнительного выносного динамика усиливающего звук (применимо для мотоциклов и при глубокой инталяции). |
Внутренние элементы дизайна и надежность
|
Сегодня, как и раньше компания Bel/Escort проектирует свои радар-детекторы с применением весьма толстых стенок как приемника, чего нет ни у одного из конкурентов. Это позволяет их радар-детекторам поглощать изрядное количество ударов в плоть до падений на бетон и асфальт, обеспечивая надежную защиту электронной части радар-детектора. При любом падении внутренняя электроника должна быть как можно серьезнее защищена. Внешнее исправность детектора, который упал на твердую поверхность отнюдь не гарантирует его исправность внутрии. Модель RX65 разработана на платформе М4 от непревзойденного STI Driver, которая отличается от младшей платформы S7 более высокой энергоемкостью, простотой и повышенными характеристиками за счет применения более мощных и совершенных комплектующих, обеспечивая высокие показатели помехоустойчивости и дальности приема. Особенно отличия чувствуются после того, как вы пользовались радар-дететором серии Vector либо Rx55, которые построены на младшей платформе S7. |
 |
 |
|
RX65 является сложным прибором, самостоятельно разбирая который вы вероятнее всего повредите электрику, без использования специальных приспособлений отщелкивающих внутренние скрытые крепежи вы так же можете повредит корпус вашего детектора и лишитесь гарантии! Чтобы разобрать детектор необходимо сначала отклеить этикетку на нижней крышке, под которой скрывается один из двух винтов. |
На фотографии видны все четыре компонента корпуса радар-детектора RX65. Верхняя и нижняя половины корпуса произведены из очень прочной пластмассы темно серого цвета. Данная расцветка пластмассы помогает избежать сильного нагрева вашего детектора в яркую, солнечную, летнюю погоду, чем страдают детекторы с черным корпусом, который плавится на солнце, а та же помогает предотвращать и маскировать различные мелкие царапины, которые образуются при ежедневном использовании прибора, тем самым сохраняя внешний вид вашего детектора на уровне нового. |
 |
 |
|
При креплении RX65 используется кронштейн на лобовое стекло, который постоянно вынимается и вставляется в радар-детектор, тем самым появляется риск поломки кнопки фиксатора (обведена желтым). Эта распространенная болезнь многих радар-детекторов. В Beltronics разработали прочнейшее крепление кнопки закрепив ее четырьмя фиксаторами непосредственно к корпусу, что не дает креплению разболтаться при постоянной тряске. |
Окно дисплея RX65 выполнено из темно синего либо темно красного пластика, препятствует чрезмерному проникновения света издаваемого ярчайшими светодиодами, всего которых 280. Кроме того данное окно служит еще и точкой опоры и скрепления верхнего и нижнего корпусов. |
 |
 |
|
На фотографии крупным планом показан динамика "высокой температуры" от PUI, который был спроектирован компанией Bel/Escort специально для радар-детекторов. Этот динамик переносит высокие температуры, образующиеся внутри радар-детектора при использовании в жаркую летнюю погоду. Вы не найдете в каталоге PUI (www.pui.com) данную модель динамика, т.к. все права на него принадлежат компании Btl/Escort и является их собственной разработкой. |
Вот одно из нововведений новейшей платформы М4. Клейкая лента сдерживающая динамик и провода не позволяющая им разбалтываться и ломаться при тряске. Мы видим, что инженерами компании прорабатываются и предотвращаются все возможные проблема и поломки. |
 |
 |
|
На фотографии видно отформованное отделение направляющее звук от динамика, рассеивая его для того, чтобы звук не был резким и раздражающим. |
Лазерный приемник RX65 выполнен из широкополосной оптической линзы, которая подает световой канал лазерного луча непосредственно на отдельный тыловой лазерный диод . |
 |
 |
|
Дисплей RX65 установлен под в тридцать градусов, что делает радар-детектор хорошо читаемым с любой точки просмотра, практически под любым углом. Даже если детектор будет размещен высоко под стеклом вы всегда с легкостью сможете прочитать высвечиваемую на дисплее информацию. |
Дисплей построен по технологии Avago. Модель Avago QCMS существует с синим и красным свечением! Почему RX65 Blue стоит немного дороже модели RX65 Red? Дело в том, что синий светодиод в производстве стоит дороже. |
 |
 |
|
Дисплей Avago состоит из шести прямоугольных сегментов объединенных в одну составляющую, припаянную большим количеством припоя к плате. Даже чрезмерная вибрация не позволит дисплею разболтаться и сломаться. |
На фотографии показан передний лазерный диод (обведен желтым). Вся конструкция припаяна к системной плате большим количеством припоя. Рядом размещен отдельно припаянный тыловой датчик лазера к которому подается световой пучок описанный выше. |
 |
 |
|
Вид сверху системной платы объединенной с антенной-приемником. На прямоугольной этикетке наклеенной на приемнике нанесено много полезной для специалиста информации. Круглая этикетка приклеивается специалистами компании Bel/Escort только после детальной проверки радар-детектора. И только после модель поступает в продажу. |
Вид снизу системной платы, к которой шестью винтами крепится антенна-приемник. Bel/Escort устанавливает винты соединяющие плату с приемником с большими вращающим моментом, для того, чтобы при вибрации винты не разболтались. |
 |
 |
|
Вид системной платы платформы M4 с отделенным приемником. При детально просмотре вина вся составляющая приемника платформы М4. Как мы уже говорили антенна-приемник присоединяется непосредственно к системной плате, что упрощает производство, ремонт либо замену и служит существенным отличием от платформы S7, в которой все части раздельные и соединены друг с другом проводами, что повышает риск поломки. |
Как видно из фотографии в платформе M4 инженерам далось уменьшить вес радар-детектора и высвободить свободное пространство (прямоугольная выемка между двумя этикетками). Быть может в скором времени инженеры компании займут это пространство новой полезной разработкой? Поживем увидим. |
 |
|
|
На фотографии крупным планом видна вся золотая начинка прибора, в прямом и переносном смыслах. Все дорожки выполнены из золота, т.к. золото является отличным электрическим проводником, а также неуязвимо для коррозии из-за влажности. |
В заключении...
|
Все выше описанное делает RX65 неповторимым прибором, имеющим на своем борту лишь по настоящему полезные режимы и функции. В нем нет ничего лишнего вроде компаса или диктофона, дорогого не подкрепленного качеством дисплея. Высочайшая производительность ив купе с совершенной производительностью делаю радар-детектор Beltronics RX65 asia одним из лучших , хотя наверное даже ЛУЧШИМ среди радар-детекторов своего класса! RX65 чрезвычайно прост в управлении. Владелец новичок сразу же интуитивно и быстро научится управлять своим мощным детектором. Производительность во всех радио диапазонах на высоте и даже лучше, чем во многих более дорогие моделях радар-детекторов. Производительность на лазерный дальномер, основанная на наших наблюдениях безусловно выше остальных, но к сожалению не 100%. RX65 имеет возможность приема Европейского диапазона Ku. Beltronics RX65 выше всяческих похвал борется с помехами. Качество сборки Beltronics RX65 и эргономичный дизайн превосходны. Beltronics RX65, который использует довольно новую платформу Bel/Escort M4 вместе с превосходной конструкцией, cпроектирован для получения высочайшей надежности. |
|
Простота в эксплуатации. |
|
Богатая комплектация включающая в себя Витой шнур питания SmartPlug с возможностью активации режима Mute и индикацией приема диапазонов, кронштейн крепления на лобовое стекло с возможностью регулировки выноса детектора от стела (для того, чтобы тот не бился о стекло), присоски (а так же запасные присоски), легко читаемая инструкция на английском и русском языках плюс отрывная памятка, чехол для радар-детектора. |
|
Удобно расположенные интуитивные кнопки управления радар-дететкором. |
|
Возможность выбора модели радар-детектора с красным либо синим дисплеем. |
|
Яркий матричный дисплей построенный на основе 280 светодиодов. |
|
Легендарный режим AutoScan обеспечивающий автоматическую настройку чувствительности вашего радар-детектора для фильтрации приема посторонних сигналов. |
|
Три выбираемых режима Город для сокращения нежелательных ложных срабатываний. У каждого из которых имеется дополнительные подрежимы. |
|
Наличие диапазона «Ku»,который используется в некоторых европейских странах. |
|
Возможность отключения любого из диапазонов и режима РОР (при заводских настройках выключены режим РОР и диапазон "Х"). |
|
Возможность отображения на дисплее нескольких режимов работы вашего радар-детектора. Режим показывающий частоту принимаемого сигнала, режим показывающий тип принимаемого сигнала, режим показывающий силу принимаемого сигнала, а так же несколько комбинированных режимов включающих в себя несколько основных режимов. |
|
Возможность отключения голосового оповещения. |
|
Приятный не раздражающий пассажира и водителя звук о приеме сигналов. |
|
Режим AutoMute автоматически регулирующий громкость динамика при приближении к источнику сигнала. Чем вы ближе к источнику, тем радар-детектор тише. Возможность отключения данного режима. |
|
Регулировка яркости дисплея плюс режим Dark. В режиме Dark дисплей вашего радар-детектора полностью отключен, в то время как прибор не перестает работать. Как только детектор примет сигнал на дисплее сразу же загорится информация либо нет (в зависимости от выбранных вами настроек). Через меню можно включить либо отключить данный режим, а так же выбрать различные вариации его работы. |
|
|
||||||||||||||||||||||||||
Instargam 
ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ
