Чем радар-детектор нового поколения отличается от старого

Чем антирадары нового поколения отличаются от старых? Старый радар-детектор постоянно пищит и нервирует своего хозяина. Эту проблему пытались решать несколькими способами. Сначала стали применять GPS систему, способную определять скорость машины. В результате прибор перестал срабатывать ниже порога, установленного водителем. Благодаря этому удалось избавиться, но не ото всех срабатываний.
Сегодня используется новый тип антирадара-детектора, в котором установлен сигнатурный модуль. В его памяти находятся практически все существующие сигналы от известных определителей скорости автомобиля. При обнаружении сигнала на основании количества выпущенных импульсов, амплитуды или периодичности, водитель получает необходимый сигнал. При этом может определяться даже название самой камеры радара. 
В памяти нового антирадара находятся сигналы, излучаемые придорожными метеорологическими станциями, системами круиз-контроли или автоматического открывания дверей. При обнаружении таких систем новый антирадар их полностью игнорирует.

Если прибор не может обнаружить сигнал, то в память радар-детектора производители заложили программу, реагирующую на все излучения и работающую в обычном режиме, «умный режим», не реагирующий на все ложные помехи, и режим срабатывания только на известные антирадару сигналы измерителей скорости. Все остальные излучения будут проигнорированы.