Ваш эксперт по радар детекторам » Каталог » Street Storm » Street Storm STR-9970BT
Антирадары против автодория Антирадары с видеорегистратором Самые популярные Со скрытой установкой
 

Street Storm STR-9970BT радар-детектор (антирадар)

Мнение эксперта в двух словах

По уровню работы радара модель является второй на рынке, после топового Escort Passport MAX intrnational и на несколько голов выше всех остальных азиаских марок. Качество встроенного видеорегистратора тоже на высоком уровне.

Тесты с прочими комбо устройствами показал, что именно Street Storm STR-9970BT является лучши среди подобных устройств, как по уровню работы антирадара, так и по качеству видео. Сравнительный тест с Neoline X-COP 9500S, который к слову до появления STR-9970BT считался лучшим в сегменте, показал тотальное превосходство Street Storm по всем параметрам, включая качество аксессуаров, креплений и проводов. 

 22900 руб

 

Обзор радар-детектора Street Storm STR-9970BT



 

 

Нашей компании и магазину "ВАШ Эксперт по радар-детекторам и антирадарам в России" представительством Street Storm предоставлен статус "единственного в РФ специализированного магазина с аккредитованным сервисным центром обслуживания Street Storm", что подтверждено на официальном сайте производителя. В связи с этим вы получаете 100% гарантию лояльного и быстрого обслуживания, а также гарантию приобретения исключительно  легальных и официальных приборов. Мы своих клиентов не бросаем! Ознакомиться со списком услуг по дороботке радар-детекторов Street Storm вы можете здесь.

 

 Для обновления ПО, вам необходимо скачать программу установщик ЗДЕСЬ (работает только с OS Windows). 

 Рекомендованные технический настройки для России указаны ЗДЕСЬ (если вы боитесь, что настройки сбились и прибор работает не корректно).

 Технический специалист нашей компании по желанию клиента может настроить индивидуальные параметры радара.

 

 

Мнение эксперта о Street Storm STR-9970BT

Супер новинка 2016 года. По функционалу это полный аналог топового радар-детектора Street Storm 9950BT, совмещенного с топовым видеорегистартором Street Storm CVR-A7810G PRO, только без отдельного поляризационного фильтра. 

Так же отметим, что нам, как обычно, производитель предоставил тестовый образец для опробирования режимов и функций из предпродажной партии. После месячного тестирования, мы с уверенностью заявляем, что по уровню работы прибор не уступает своим донорам радару и регистратору. Помимо всего, сравнительные тесты с прочими комбо устройствами показал, что именно Street Storm STR-9970BT является лучши среди подобных устройств, как по уровню работы антирадара, так и по качеству видео. Сравнительный тест с Neoline X-COP 9700, который к слову до появления STR-9970BT считался лучшим в сегменте, показал тотальное превосходство Street Storm по всем параметрам, включая качество аксессуаров, креплений и проводов. 

У нас нет никаких сомнений, что эта модель будет очень популярна и востребованна пользователями, которые ценят не только широкий набор режимов и функций, но и качество сборки, сроки службы и уровень работы каждого из имеющихся в приборе режимов.

Новейший режим в отрасли BT (Bluetooth) и не только

Модель оснащена встроенным Bluetooth 4.0 модулем, с помощью которого можно обновлять базу кооринат камер в автоматическом режиме прямо в вашем автомобиле, использую любое мобильное устройство на iOS либо Android (программы размещены и полностью бесплатные на AppStore и PlayMarket соответственно). Такого еще никто не делал!  

Также производитель добавил новые востребованные функции: Лимит превышения - когда при установке +20 км/ч звуковой сигнал-напоминание появляется, когда можем получить штраф; Авто-дистанция, когда детектор Автоматически определяет дистанцию оповещения в зависимости от скорости движения; Авто-город, когда детектор активирует режим Трасса автоматически при достижении установленного порога скорости. Также по просьбам пользователей добавили возможность отключения диапазона К, безусловно, полезный, особенно в мегаполисе режим, но который нужно использовать с осторожностью. Вкупе с ежедневно обновляемой базой данных стационарных радаров все изложенные выше факторы выводят защищённость пользователя на невиданный ранее уровень!

Премиум комбо от Street Storm

Компания Street Storm представляет новинку премиального уровня! Инновационное комбо-устройство c двумя дисплеями STR-9970BT, воплотившее в себе наши самые передовые разработки: флагманский радар-детектор с высочайшими характеристиками и полноценный видеорегистратор на процессоре Ambarella A7. В отличие от ближайших конкурентов, STR-9970BT – это бескомпромиссное устройство, полностью отвечающее требованиям самых взыскательных пользователей.

Модуль радар-детектора построен на нашей лучшей платформе ESP+, которая обеспечивает высочайшую чувствительность

Модуль видеорегистратора базируется на новом мощном процессоре Ambarella A7LA50D, чего нет ни у одного комбо устройства на рынке, работающего в связке с одним из лучших видео сенсоров от OmniVision – OV4689, который отличается высоким разрешением 4MP, лучшими показателя светочувствительности и динамического диапазона, что обеспечивает непревзойденное качество съемки в условиях слабой освещенности. Устройство с легкостью поддерживает самые прогрессивные форматы видео съемки: Super HD 1296p, Wide Full HD (21:9) и Full HD c Real HDR (High Dynamic Range) с высоким битрейтом (детализацией). Объектив устройства изготовлен из шестислойного стекла и имеет очень широкий угол обзора – 170°. При этом, все оптические искажения (эффект «рыбьего глаза») корректируются специальной процессорной функцией DEWARP, картинка выглядит предельно детальной и достоверной. Из дополнительных функций присутствуют: G-сенсор (датчик удара), детектор движения, «копия для протокола», настраиваемый штамп данных на видеозаписи (дата, время, гос.номер, скорость, координаты), интервальная съемка, контроль полосы (LDWS), доступна ручная регулировка экспозиции, контрастности и баланса белого.

Конечным пользователям доступно регулярное обновление программного обеспечения, благодаря которому функционал устройства долгое время будет оставаться актуальным.

Обзор новых функций Street Storm STR-9970BT

Обзор старых функций на примере модели донора

 

 

Итак, ниже мы подробнее расскажем о новинке, ее функциях, режимах, которые в своем сегменте не имеют аналогов.

 


О режимах радар-детектора, функциях и отличиях.

• Модель оснащена GPS/ГЛОНАСС модулем, что в первую очередь положительно влияет на скорость поиска спутников при включении, так как используются сигналы обеих групп спутников и GPS и ГЛОНАСС.

• Производитель в модели STR-9970BT применил максимальный объем встроенной памяти для координат с камерами и координат блокировки помех пользователем. Данный показатель является лучшим на рынке. Память прибора может нести в себе аж 180 тысяч точек!

• Встроенный USB-порт позволяет пользователю в домашних условиях обновить базы данных камер, а также при наличии обновления прошивки установить ее на свой радар-детектор и видеорегистратор.

• Модель определяет все существующих радарные, без радарные и лазерные комплексы, применяемые в России и странах бывших СССР (Стрелка, Робот, Крис, ЛИСД, АМАТА, Арена, Искра, Радис, Визир, Бинар, Кречет, Автодория, Автоураган, Места, Кордон, Одиссей, Вокорд, Гатсо, Кеон и т.д.).

• Голосовое оповещение было существенно выделяет STR-9970BT от всех остальных комбо устройств. Так например при приеме радаров Стрелка, Робот или Автодория детектор голосом проговаривает их название.

• В антирадаре есть возможность отключения диапазонов "К" и "Ка", что способствует как помехоустойчивости, так как в данных диапазонах в России скорость не измеряют, а так же увеличивается быстродействие детектора, так как процессор разгружается.

• В STR-9970BT применены аж два высококонтрастных, матричных LCD дисплеев с диагональю 1,25" и отображением 65000 цветов, а так же применено специальное антибликовое стекло, которое на ощупь и внешне немного матовое. Так же сами дисплеи немного утоплены во внутрь, для того, чтобы даже в самую солнечную погоду информацию на дисплее можно было прочитать и он не бликовал. На правом дисплее в режиме поиска радаров отображается время, дата, текущая скорость, индикатор приема спутников, индикатор режима чувствительности и направление движения. При приеме сигнала помимо всего высвечивается тип или название радара и расстоянием до него (расстояние отображается при приеме gps точек камер).

• Корпус прибора окрашен резиновой краской, чтобы на нем не видно было царапин и потертостей. 

• Инженерами наконец был устранен просчет с недостаточной циркуляцией воздуха в моделях со встроенным приемом спутников и видеорегистратором, что порой приводило к перегреву приборов и их зависанию. Здесь сам корпус предусматривает большие вентиляционные отверстия и мальникие встроенные охлаждающие элементы с каждой из сторон.

• Наличие 5 режимов чувствительности. Если с режимом ТРАССА все понятно, то вот про городские режимы мы расскажем подробнее. ГОРОД1 - звуковая индикация осуществляется только на сигналы средней силы (выше 3-х баллов), при этом индикация на дисплее происходит в штатном режиме; ГОРОД2 - звуковая индикация осуществляется только на сигналы измерителя Стрелка, если его сила выше 3-х баллов и лазерные радары, при этом индикация на дисплее происходит в штатном режиме; ГОРОД3 - дополнительно выключается прием муляжей радаров, которые издают шум в диапазрне "К". Важно! Применяя данный режим возможны пропуски на измерители скорости. Комбинированный режим приёма ГОРОД4 доступен в новой прошивке РЕКОМЕНДУЕМ: При скорости до 40 км/час детектор работает в режиме Город2. При скорости от 41 до 80 км/час детектор работает в режиме Город1. При скорости более 80 км/час детектор работает в режиме Трасса.

• Для повышения информативности процесса детектирования новая модель оснащена 6-уровневым индикатором интенсивности принимаемого излучения от радара. Таким образом, индикация на дисплее и характерный звуковой сигнал нарастают по мере приближения к источнику, что помогает оптимально контролировать скоростной режим. Если вы сочтете удобнее для себя ориентироваться на подачу максимального сигнала о «Стрелке» или "Роботе" сразу с момента детектирования, функцию «Стрелка-Гейгер» или "Робот-Гейгер" можно отключить.

 

10

БАЛЛОВ

 

 

ОЦЕНКА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (по десятибальной шкале)

Информация о производителе

 • Штаб квартира - Москва • Страна сбоки - Корея

 

В Street Storm STR-9970BT внедрена платформа "ESP +". За основу взяли хорошо зарекомендовавшую себя платформу ESP и оснастили ее новым процессором, который на 30% мощнее тех, что применяются в остальных моделях от Street Storm. Это решение в основном продиктованно необходимостью обеспечения работы цветных LCD дисплеев, но и на увеличение скорости обработки сигнала тоже новый процесор повлиял положительно (соответственно с ростом скорости обработки сигнала, увеличивается показатель дальности приема).

 


       

 

 

ВАЖНО!


На практике в условиях города Москва (да и вообще всех городов РФ) можно использовать режим Город2, но тогда появляется вероятность позднего реагирования вами на сигнала радара, работающего в патрульном автомобиле, а в Москве редко, но все таки измеряют скорость обычными радарами БИНАР и ИСКРА-видео. Город3 в связи с теми же факторами применения радаров в патрульных авто лучше не включать вообще. На трассе рекомендуем ставить режим ТРАССА.

 

 

 

• Аксессуар Street Storm STR DPC

В продаже имеется фирменный провод STR-DPC с блоком предохранителя для подключения Street Storm к бортовой сети автомобиля минуя прикуриватель. С ним, включая зажигание, автоматически включается ваш антирадар, при этом нет никаких лишних болтающихся проводов перед глазами и прикуриватель всегда свободен.

 

Дальность приема радар-детектора

Дальность прима современных измерителей скорости, которые широко и не очень применяются в России сегодня на очень хорошем уровне. Street Storm STR-9970BT благодаря применению чуть более мощного процессора (по сравнению с остальными моделями бренда) действительно немного раньше начинает оповещать о принимаемом сигнале.

Разницу конечно же заметить сможет только профессионал, типа нас, который имеет возможность и навыки в реальном времени, что назыавается обкатать сразу несколько приборов.

Тем не менее, пока младшие модели бренда будут "думать, что это сигнал принят антенной, радар или помеха и о чем выдавать предупреждение, STR-9970BT уже во всю будет о нем трезвонить.

В общем реально с новым процессором выигрыш получается в среднем порядка 150 метров по дальности приема и оповещении, нежели с моделями прошлой генерации платформы ESP при скорости движения 100-170 км/ч. На практике при высокой скорости движения этих 150 метров часто и не хватает, чтобы избежать штрафа. 

 

Оповещения радар-детектора

Оповещение о камере АВТОДОРИЯ и аналогах. Наличие встроенного спутникового пазиционирования позволяет пользователю отслеживать еще и камеры типа АВТОДОРИЯ, которые измеряют среднюю скорость на основании времени проезда из точки А, в точку Б. У таких систем радарный модуль отсутствует, соответственно и засечь обычным радар-детектором его не возможно. А наличие встроенного модуля GPS/ГЛОНАСС и бесплатной базы координат с расположением подобных измерителей, которая регулярно обновляется и пополняется производителем, позволяет быть своевременно оповещенным о подобном замере. Работает система просто предупреждения об АВТОДОРИИ и аналогах у STR-9970BT просто. Вы приближаетесь к точке начала замера средней скорости и за 600 метров перед ней вы получаете от детектора визуальное и аудио предупреждение с обозначением "Автодория, контроль средней скорости" + на дисплее радара выводится ваша текущая скорость. Как только вы проехали точку А на дисплее радара, над значком "км/ч" появляется черточка, которая говорит о том, что вы сейчас непосредственно находитесь в зоне замера средней скорости. И так до тех пор, пока вы не покините точку Б. Причем если в зоне контроля вы превышаете установленный на участке порог скорости, Street Storm STR-9970BT будет оповещать вас об этом звуком по типу колокольчик, до те пор, пока вы не снизите скорость до разрешенной. Очень полезный и продуктивный режим.

Оповещение о камере радаре СТРЕЛКА. Данный антирадар принимает измеритель скорости СТРЕЛКА очень хорошо именно основным радиолокационным блоком. На прямом участке прием может достигать дистанции в два км. Помимо этого, координаты с камерами Стрелка содержит еще и встроенный GPS/ГЛОНАСС модуль, которые пользователь всегда к слову может отключить. На практике такое дублирование приема камеры очень удобно тем, что вначале детектор выдает вам предупреждение о радаре, а потом по мере приближения к нему, на расстоянии за 600 метров до камеры начинает еще и вести отсчет в метрах. А если Стрелка выключена, тогда детектор будет вас предупреждать о ней исключительно по спутникам. Очень удобно и понятно работают оба предупреждения, взаимодополняя друг друга. 

Прием остальных радаров, установленных в патрульных автомобилях, Треног и Биноклей, не плохой и пожалуй лучший среди детекторов в ценовом сегменте до 15 тысяч рублей, но стоит заметить, что в связи с весьма ограниченными возможностями элементной базы, Корейская продукция по-прежнему, уступает топовым моделям Канадского производства. Но о чем тут говорить, если их и сравнивать то не корректно, ведь это принципиально разные полюса, как по цене, так и по всем остальным показателям.

На табличке справа вы можете ознакомиться с результатами работы Street Storm STR-9970BT на популярные в России измерители скорости. Данные являются усредненными и не могут давать вам гарантию получения такого же результата. Дело в том, что прием радио сигналов зависит от большого кол-ва факторов, таких как рельеф дороги, погодные условия и загруженность транспортом. Так например, если дорога холмистая и на трассе много фур, то и дальность приема будет намного ниже, нежели в идеальных условиях на прямом участке и малой загруженности транспортом.

«Стационарные камеры»

• СТРЕЛКА ↔ отлично (2 км)

• КОРДОН  ↔ хорошо (0,7 км)

• КРЕЧЕТ ↔ хорошо (0,6 км)

• РОБОТ ↔ не плохо, но все равно мало (100 метров)

«Мобильные камеры»

• АРЕНА ↔ хорошо (1,2 км лицо /0,6 км спина) 

• КРИС ↔ хорошо (1 км лицо/0,5 км спина)

• ИСКРА Видео ↔ хорошо (1,1 км)

• БИНАР ↔ хорошо (0,8 км)

• ВИЗИР ↔ хорошо (0,7 км)

• МЕСТА ↔ хорошо (0,4 км)

«Лазерные радары»

• ЛИСД/АМАТА ↔ есть сработка, при попадании луча лазера в линзу

«Камеры средней скорости»

• АВТОДОРИЯ ↔ хорошо (предупреждает о начале и конце участка с замером)

• ОДИССЕЙ/АВТОУРАГАН ↔ хорошо (предупреждает о начале и конце участка с замером)

 

ВАЖНО ЗНАТЬ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ!


По факту вероятность приема лазерных измерителей скорости любым радар-детекторов установленных в салоне автомобиля (не стекле или приборной панели) крайне мала. Почему? Дело в том, что лазер - это световая волна. Если навести пучок лазерного света на стекло автомобиля (где у нас размещены радар-детекторы), то луч пройдет сквозь стекла авто и улетит восвояси, скорость измерена не будет. Поэтому, когда измеряется скорость лазером, луч всегда и строго наводят на решетку радиатора для его отражения обратно в измеритель.

 

Миф первый: луч лазера расширяется и попадает в линзу приемника радар-детекторов. Из-за того, что излучение лазера распространяется строго вдоль оси резонатора, лазерный луч расширяется слабо, его расходимость составляет несколько угловых секунд, чего не достаточно на дистанции измерения скорости для попадания в линзу приемник радар-детектора.

 

Миф второй: луч отражается и обязательно попадает в линзу приемника радар-детекторов. Вероятность рассеивания отраженного луча очень мала, так как он направленные и после отражения следует обратно к измерителю. Если в момент его обратного пути впереди идущая машина сманеврировала на пути луча, тогда он рассеется и может быть попадет в линзу приемника радар-детектора. Вероятность этому крайне ничтожна. Да, и самое главное, что лазерные измерители скорости меряют скорость выборочной цели (инспектор сам выбирает чью скорость ему проанализировать) и моментально, не оставляя жертве никаких шансов на спасение.

 




Прочие полезные материалы по эксплуотации радар-детекторов:

• Антискользящий коврик и ухудшение приема сигналов радар-детектором

• Осторожность при пользовании тройником в прикуриватель

• Как правильно установить ваш радар-детектор

О причинах посторонних сигналов

Преграды на пути корректного приема полицейских радаров

 

GPS/ГЛОНАСС функции и режимы антирадара (подробнее)

• Street Storm STR-9970BT позволяет своевременно быть предупрежденным о так называемых "без радарных" комплексах измерения скорости типа Автодория, Одиссей, Автоураган, Стрелка-Видео, Gatso, Вокорд, Кеон, камер выделенных полос, камер стоп линий светофоров и прочие. Прибор дает пользователю возможность самостоятельно выбирать о каких типах камер, тот хочет быть предупрежден, ведь не всем требуется предупреждение о камерах выделенных полос для общественного транспорта. База координат с камерами полностью бесплатная и регулярно пополняется новыми данными, поэтому, всем рекомендуем своевременно устанавливать все обновления.

• Инженеры наделили STR-9970BT возможностью создания пользователем собственной базы с опасными участками и новыми камерами. Если вы проезжаете мимо новой камеры, которой еще нет в базе, просто нажмите клавишу, выберите тип камеры (оповещения) и подтвердите сохранение. Все это можно делать в движении. Это также можно сделать с помощью бесплатного Android приложения Street Storm Geo Spot.

• Помимо всего прочего, модель имеет режим блокировки координат с посторонними сигналами. Работает это к сожалению не так точно, как у Escort, которые собственно и придумали данный режим. У Street Storm пользователь понимая, что его детектор принимает сейчас помеху, удержав клавишу Mute на детекторе, вносит эту координату в базу фильтра и при следующем проезде данной координаты детектор будет пропускать все сигналы, которые имеются в данном месте. У упомянутого выше Escort благодаря встроенному частотомеру блокируется не просто координата, а еще и точная частота и ее поведенческие факторы, тем самым существенно снижается возможность, при которой в заблокированной координате появится реальный радар, а детектор о нем не сообщит. Со Street Storm к этому надо быть готовым, поэтому лучше данным режимом не пользоваться вообще!

• Индикатор текущей скорости на дисплее по GPS. Гистограмма + цифровое отображение. Индикатор даты и времени с корректировкой по GPS.

• Круиз Контроль. Режим при котором пользователь устанавливает порог скорости, до достижения которого детектор не предупреждает аудио сигналами обо всем, что принимается. Теперь вне зависимости от установленного лимита отключения звука при детектировании радарной частью (настройка по умолчанию 50 км/ч), при приближении к точке из БД режим отключения сигнала-напоминания привязан к ограничению в данном конкретном месте.

 

 

 



ИНТЕРЕСНО!


Сегодня группировка спутников GPS насчитывает 27 действующих спутников, а группировка ГЛОНАСС – 24 спутника. Таким образом в реальном времени пользования моделью STR-9970BTвы имеете на деле практически двойное преимущество по скорости старта и снижаете вероятность потери сигнала.

Но, на практике откровенно говоря разница между просто GPS и GPS/ГЛОНАСС ничтожно мала и измерить ее очень не просто в радар-детекторах. Вот для навигаторов наличие двух систем действительно важно, так как при движении по узкой дороге вы будете видеть точную привязку вашего авто к дороге, а в радар-детекторах вам все это ни к чему.

Тем не менее, если вы находитесь в зоне плохого приема GPS, система ГЛОНАСС прийдет вам на помощь и наоборот. Поэтому мы все таки за совместную систему GPS/ГЛОНАСС.


 

В Street Storm STR-9970BT имеется три режима цветовой подсветки дисплея радара + три варианта яркости.

• Многоцветный дисплей (универсальный и информативнйй вариант, рекомендуем)

• Синий (преимущественно синие цвета)

• Янтарный (преимущественно янтарные цвета)

• Яркий/Затемненный/Полная темнота


Дисплей антирадара

Основное отличие данной модели от остальных Street Storm это большой полноцветный дисплей с отображением 65000 цветов. Казалось бы, дисплей стал больше, информации соответственно на нем можно отобразить тоже больше, но как оказалось на деле занять все пространство оказалось для производителя проблемой и некоторая информация здесь просто дублируется, да и сама информация на дисплее откровенно говоря отображается хаотично и выглядет весьма перезагружено. Но, обо всем по порядку.

• Сверху имеется строка состояния. Здесь отображается иконка готовности радара, иконка городского режима и иконка приема спутников. Далее по середине отображается направление (компас), без указания сторон света, время и дата (по спутникам). И наконец самая нижняя строчка состоит из шкалы с 13-ю делениями (каждое деление это 10 километров вашей скорости) и отображения текущей скорости в цифровом виде. Когда вы набираете скорость выше 130 км/ч вы соответственно наблюдаете полную шкалу делений и цифровое отображение текущей скорости.

• Когда ваш детектор принимает сигнал радио диапазона "К", а именно этим диапазоном индицируются все измерители скорости (кроме Стрелки и Робота), то по середине вместо компаса и даты загорается красивая табличка с отображением силы принимаемого сигнала 6-ю делениями (гейгер) маленькая и большая буквы "К" (смысл двух букв нам не понятен). Но вот, когда вы принимаете сигнал Стрелки, то сила сигнала (гейгер) с отображением типа радара смещается ниже, на место индикатора скорости. В общем явно перемудрили и запутали себя и пользователей. Когда детектор принимает координаты камеры по спутникам, то в середине дисплея вы видите картинку с описанием типа камеры (например "радар стрелка", а в самом верху загорается счетчик метров о камеры и разрешенная на данном участке скорость в виде красного дорожного знака с цифрой.

• А вот, что касается удобство хождения и управления по меню прибора, так с этим здесь все в полном порядке. Наверное это самое удобное меню, которое нам приходилось видеть в радар-детекторах. Заблудиться в нем просто не возможно, все очень информативно, понятно и просто, не то, что на основном дисплее. 

 

Маленькие огрехи в основном меню спишем, на желание производителя, как можно быстрее вывести на рынок новую модель. Надеемся в новой версии прошивки эти нюансы будут доработаны.

Помехозащищенность антирадара


Многие покупая радар-детектор ожидают, что их прибор (не важно за какую сумму купленный) должен работать исключительно на радары и если и принимать посторонние сигналы, то крайне редко. Так не бывает. Дело в том, что мы живем в мире электроники и вокруг нас постоянно находится огромное кол-во различных радио сигналов и частот, излучаемых разнообразными приборами и предметами, в которых есть электронная начинка, начиная от спутниковых антенн, заканчивая автомобилями с активным круиз контролем. К сожалению защитить современный антирадар от помех полностью не удастся, а приборы уровня премиум, с тонкой регулировкой частот и частотомером стоят еще дороже. У Street Storm STR-9970BT с помехоустойчивостью откровенно говоря дело обстоит, как у всех азиатских марок не очень. Помех много и густо, но наличие порога скорости (круиз контроль), установив который в городе на отметке в 40 км/ч вы гарантированно будете чувствовать себя комфортно, ведь весь шум, который прибор будет принимать до набора автомобилем указанной вами скорости попросту не будет индицироваться звуковыми сигналами. И это очень удобный и продуктивный режим. Хотя по большому счету, в условия например Москвы сегодня радар-детектор это попросту бесполезный прибор, ведь камер столько, что превышать не получается, не говоря уже о том сумасшедшем кол-ве автоматических дверей, усилителей сотовой связи и прочих причин шумов.а вот за городом и уж тем более на трассе без радар-детектора не обойтись и в случаи со Street Storm STR-9970BT помехи уже не так сильно будут вас мучать. Справедливости ради отметим, что уровень помехоустойчивости остался на прежнем уровне и является лучшим среди всех китайско-корейских марок сегодня.

Резюме по радар-детектору (антирадару)

Вот еще бы частотомер сделали и тонкое отключение частот внутри диапазонов, цены бы тогда Street Storm STR-9970BT не было, а так пока в нашем рейтинге лучших антирадаров мы ставим эту модель на почетное и заслуженное второе место.

Высокое качество съемки в формате SUPER HD

За высокое качество видео в Street Storm STR-9970BT отвечает лучший на сегодняшний день процессор от лидера по производству видеопроцессоров, компании Ambarella – процессор A7LA50D с частотой 700 MHz (ни у одного другого комбо устройства такая высокая частота не применялась ранее).

Street Storm STR-9970BT гарантирует стабильно высокое качество и четкость видео как при дневной, так и при ночной съемке. 

Видео сортируется по 3 папкам: стандартная запись, экстренная и режим парковки. На отдельном большом экране вполне удобно просмотреть только что сделанную видеозапись и нет нужды в переключении режимов экрана с регистратора на радар.

Два экрана - это находка!

Если с обычным комбо устройством пользователь постоянно переключает режимы дисплея с радарного на регистратор и блуждает по меню, постоянно путаясь в меню радара он находится или регистратора, то в Street Storm STR-9970BT производитель применяет два дисплея, одн из которых отдан под радар, другой под регистратор. Каждый из дисплеев работает независимо друг от друга, при этом любой из них можно настраивать по степени яркости, условиям включения и тд. Наши рекомендации например держать всегда включенным дисплей радара и в режиме ожидания держать дисплей регистратора, чтобы не отвлекаться на картинку вашего движения.

Подробнее о функциях видеорегистратора

  • DEWARP корректирует оптические искажения по краям картинки, убирая эффект «рыбьего глаза» при использовании широкоугольных объективов
  • HDR (High Dynamic Range) существенно улучшает качество и детальность видеозаписи в сложных условиях (яркий контр-свет, слабое освещение и т.д.) за счет совмещения двух кадров с разными экспозиционными уровнями в один оптимально сбалансированный
  • LDWS (Lane Daparture Warning System) выдаёт оповещение о сходе с полосы движения. 
  • Копия для протокола - благодаря наличию встроенной памяти, пользователю доступна удобная функция копирования. Видеоролик можно обрезать, используя встроенный редактор, если нужно удалить лишнее. Другими словами, всегда можно скопировать ролик (или его часть) с базовой карты памяти на другую карту и обратно. Это особенно важно, когда к протоколу о ДТП требуется приложить видеозапись, при этом ее копию можно оставить себе для подстраховки
  • WDR (Wide Dynamic Range) повышает качество видео с помощью локальной регулировки экспозиции кадра, убирая засветы и затемнения
  • Баланс белого Авто/Солнечный день/Облачный день/ Флюоресцентные лампы (лампы дневного света)/Лампы накаливания
  • Копирование файлов Для переноса снятого материала с одной карты памяти на другую может быть использована встроенная в регистратор память объёмом 256 МБ.

 




 

Обновляемое ПО (прошивка) и приятные мелочи

Производитель наделил свой прибор возможностью бесплатного обновления программного обеспечения прибора пользователем. Все делается очень быстро и просто. Так же прибор можно подключить к экрану телевизора проводов mini HDMI. И наконец очень приятно, что производитель предусмотрел такой нюанс, как качество крепления и продовод. Они здесь очень плотные, крепление на кочках нет скрипит и прибор на нем не болтается, при этом само крепеление выполянет еще и функцию питания (провод питания от прикуривателя подается на крепление). Это сделано для того, чтобы пользователь подключив радар минуя прикуриватель напрямую через зажигание не разрожался болтающимися проводами = все будет солидно. 

Особенности видео регистратора

• Видеопроцессор Ambarella A7LA50D 700 MHz
• Оперативная память 1GB DDR3
• Матрица OmniVision OV4689 1/3” 4MP с Real HDR (с использованием архитектуры OmniBSI-2)

• Стеклянный объектив, 6 линз + ИК-фильтр, угол обзора 170° • Полноцветный дисплей 1.5"

• Wide Full HD (2560 x 1080) - 30 кадров в секунду (21:9)
• Super HD 1296p (2304 x 1296) - 30 кадров в секунду (16:9)
• Full HD 1080p с HDR (1920 x 1080) - 30 кадров в секунду (16:9) • HD 720p (1280 x 720) - 60/30 кадров в секунду (16:9)

• Видео кодек H.264 (MOV-AVC)
• Непрерывная цикличная запись с функцией автостарта
• Фиксация скорости и маршрута
• Интеллектуальный режим Ограничение скорости
• Встроенный датчик удара с регулируемой чувствительностью
• Функции HDR, WDR, DEWARP, Smart AE, LDWS
• Встроенная память 256 МБ для копирования файлов с карты на карту
• Штамп на видео: Дата, Время, Гос. номер, Логотип, Скорость, Координаты • Запись на карту памяти Micro SD / SDHC / SDXC до 64Gb (UHS-1)
• Видео выход HDMI
• Встроенный резервный аккумулятор (250 мА/час) 

• Используйте высокоскоростные карты, спецификации SDHC не ниже CLASS 10 (UHS-1)

Примеры работы видеорегистратора + видеообзор производителя

  

Комплектация

• Радар-детектор +  встроенный видеорегистратор Street Storm STR-9970BT

• Провод питания в прикуриватель, прямой, удлиненный

• Кранштейн с двумя присосками на стекло (усиленный)

• Провод USB - mini USB для подключения к ПК и обновления

• Кабель питания для прямого подключения к электрической цепи автомобиля

• Инструкция на русском языке

• Гарантийный таллон (гарантия 1 год)

 

Товар не подлежит обязательной сертификации РСТ

 

Нашей компании и магазину "ВАШ Эксперт по радар-детекторам и антирадарам в России" представительством Street Storm предоставлен статус "единственного в РФ специализированного магазина с аккредитованным сервисным центром обслуживания Street Storm", что подтверждено на официальном сайте производителя. В связи с этим вы получаете 100% гарантию лояльного и быстрого обслуживания, а так-же гарантию приобретения исключительно  легальных и официальных приборов. Мы своих клиентов не бросаем! Ознакомиться со списком услуг по дороботке радар-детекторов Street Storm вы можете здесь.

 

 Для обновления ПО, вам необходимо скачать программу установщик ЗДЕСЬ (работает только с OS Windows). 

 Рекомендованные технический настройки для России указаны ЗДЕСЬ (если вы боитесь, что настройки сбились и прибор работает не корректно).

 При возникновении технических вопросов связанных с работой прибора и обновлениями, вы можете обратиться в официальную тех. поддержку Street Storm по телефону +7 (499) 795-77-13 (время работы 10-17 пн-пт).



22900 руб


Информация на сайте не является публичной офертой, определенной статьей 437 (2) ГК РФ. Обращаем ваше внимание на то, что сайт носит исключительно информационный характер и мнение редакции может не совпадать с вашим мнением. Производитель оставляет за собой права, без предупреждения изменить внешний вид и функциональное оснащение радар-детектора.

Если у вас возникли какие либо вопросы, вы можете задать их нашим экспертам по тел.: + 7 (495) 922-78-68 без выходных с 9-20 часов , по московскому времени.

С уважением, Ваш эксперт по антирадарам на www.i-radar.ru



admin    [цитировать]
Игорь, здравствуйте. Пока тишина. Производитель постоянно переносит сроки поставки. Пока ориентируют на середину ноября. Обещают ограниченное кол-во привезти опять. Тем, кто оформит предзаказ товар гарантированно достанется , как поступить в РФ.
Игорь    [цитировать]
Street Storm STR-9970BT радар-детектор (антирадар) Когда ожидается поступление?
admin    [цитировать]
Вадим, здравствуйте. Карт у нас нет. Звоните по телефону, поторгуемся. Доставка по Москве бесплатная. Имейте ввиду, что карта 10 класса не подходит для полноценной работы всех режимов устройства. Нужна очень дорогая карта (не подделка, стоит минимум 1500 руб.) Micro SDXC-UHS1-64GB TRANSCEND PREMIUM 60MB/s 400X.
Вадим    [цитировать]
Добрый день ! Мне интересен этот радар + карта (64 скорость 10 translend) + доставка в пределах МКАД ( точнее - центр) вопрос - цена. Какая окончательная цена за прибор/ либо комплексное предложение?
Спасибо
admin    [цитировать]
Дмитрий, Здравствуйте. звоните по тлелефону и менеджер вам озвучит ответ на ваш вопрос.
Дмитрий    [цитировать]
Здравствуйте!
Какой размер скидки за покупку STR-9970BT? А то фраза "немного наличных денег" в качестве подарка не понятна. МРЦ у всех дилеров одна,а вот скидки-подарки разные.Хочется выбрать лучшее предложение.
 
Добавление комментария
 
 
 
 
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Код:
Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить, если не виден код
Введите код:

   
     
: Имя
: Пароль
Самые популярные11
Оформи заказ сегодня и получи в подарок скидочную карту i-Radar
ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ
 
  • 8 (495) 922-78-68


 
Street Storm STR-9970BT WiFi (сигнатурный режим)
25900 руб.
Street Storm STR-9540BT (сигнатурный режим)
14690 руб.
Escort Passport MAX international (intl)
40090 руб.
Street Storm STR-9750BT
13990 руб.
Street storm STR-9000BT
11400 руб.
Sho-Me Combo №1 А7
8490 руб.
Street Storm STR-7010 BT
9490 руб.
Street Storm STR-GP One BT
2790 руб.

 
 
Добавьте сюда продукцию из полного описания товара для сравнения по ключевым параметрам