Ваш эксперт по радар детекторам » Каталог » Street Storm » Street Storm STR-9970 Twin
Антирадары против автодория Антирадары с видеорегистратором Самые популярные Со скрытой установкой
 

Street Storm STR-9970 Twin радар-детектор (антирадар)

Мнение эксперта в двух словах

По уровню работы радара модель является второй на рынке, после топового Escort Passport MAX intrnational и на несколько голов выше всех остальных азиаских марок. Качество встроенного видеорегистратора тоже на высоком уровне.

Тесты с прочими комбо устройствами показал, что именно Street Storm STR-9970 Twin является лучши среди подобных устройств, как по уровню работы антирадара, так и по качеству видео. Сравнительный тест с Neoline X-COP 9500S, который к слову до появления STR-9970 Twin считался лучшим в сегменте, показал тотальное превосходство Street Storm по всем параметрам, включая качество аксессуаров, креплений и проводов. 

 19900 руб

 

Обзор радар-детектора Street Storm STR-9970 Twin



 

 

Нашей компании и магазину "ВАШ Эксперт по радар-детекторам и антирадарам в России" представительством Street Storm предоставлен статус "единственного в РФ специализированного магазина с аккредитованным сервисным центром обслуживания Street Storm", что подтверждено на официальном сайте производителя. В связи с этим вы получаете 100% гарантию лояльного и быстрого обслуживания, а также гарантию приобретения исключительно  легальных и официальных приборов. Мы своих клиентов не бросаем! Ознакомиться со списком услуг по дороботке радар-детекторов Street Storm вы можете здесь.

 

 Для обновления ПО, вам необходимо скачать программу установщик ЗДЕСЬ (работает только с OS Windows). 

 Рекомендованные технический настройки для России указаны ЗДЕСЬ (если вы боитесь, что настройки сбились и прибор работает не корректно).

 Технический специалист нашей компании по желанию клиента может настроить индивидуальные параметры радара.

Важно! Для корректной работы прибора (при записе видео в формате Super HD) требуется высокоскоростная карта памяти уровня  Class 10 UHS-1 (Ultra High Speed) Sandisk Extreme 32Gb Transcend Premium 400X 32GB . Так же, для избежания проблем с поздним запуском регистратора необходимо подключать прибор, не применяя тройников, чтобы исключить падение напряжения, плюс подключать питание к радару строго в крепление (боковой USB расчитан на обновления)! 

 

Мнение эксперта о Street Storm STR-9970 Twin

Супер новинка 2015 года. По функционалу это полный аналог топового радар-детектора Street Storm 9950EX GL, совмещенного с топовым видеорегистартором Street Storm CVR-A7810G PRO, только без отдельного поляризационного фильтра. 

Так же отметим, что нам, как обычно, производитель предоставил тестовый образец для опробирования режимов и функций из предпродажной партии. После месячного тестирования, мы с уверенностью заявляем, что по уровню работы прибор не уступает своим донорам радару и регистратору. Помимо всего, сравнительные тесты с прочими комбо устройствами показал, что именно Street Storm STR-9970 Twin является лучши среди подобных устройств, как по уровню работы антирадара, так и по качеству видео. Сравнительный тест с Neoline X-COP 9500S, который к слову до появления STR-9970 Twin считался лучшим в сегменте, показал тотальное превосходство Street Storm по всем параметрам, включая качество аксессуаров, креплений и проводов. 

У нас нет никаких сомнений, что эта модель будет очень популярна и востребованна пользователями, которые ценят не только широкий набор режимов и функций, но и качество сборки, сроки службы и уровень работы каждого из имеющихся в приборе режимов.

Премиум комбо от Street Storm

Компания Street Storm представляет новинку премиального уровня! Инновационное комбо-устройство c двумя дисплеями STR-9970 Twin, воплотившее в себе наши самые передовые разработки: флагманский радар-детектор с высочайшими характеристиками и полноценный видеорегистратор на процессоре Ambarella A7. В отличие от ближайших конкурентов, STR-9970 Twin – это бескомпромиссное устройство, полностью отвечающее требованиям самых взыскательных пользователей.

Модуль радар-детектора построен на нашей лучшей платформе ESP+, которая обеспечивает высочайшую чувствительность

Модуль видеорегистратора базируется на новом мощном процессоре Ambarella A7LA50D, чего нет ни у одного комбо устройства на рынке, работающего в связке с одним из лучших видео сенсоров от OmniVision – OV4689, который отличается высоким разрешением 4MP, лучшими показателя светочувствительности и динамического диапазона, что обеспечивает непревзойденное качество съемки в условиях слабой освещенности. Устройство с легкостью поддерживает самые прогрессивные форматы видео съемки: Super HD 1296p, Wide Full HD (21:9) и Full HD c Real HDR (High Dynamic Range) с высоким битрейтом (детализацией). Объектив устройства изготовлен из шестислойного стекла и имеет очень широкий угол обзора – 170°. При этом, все оптические искажения (эффект «рыбьего глаза») корректируются специальной процессорной функцией DEWARP, картинка выглядит предельно детальной и достоверной. Из дополнительных функций присутствуют: G-сенсор (датчик удара), детектор движения, «копия для протокола», настраиваемый штамп данных на видеозаписи (дата, время, гос.номер, скорость, координаты), интервальная съемка, контроль полосы (LDWS), доступна ручная регулировка экспозиции, контрастности и баланса белого.

Конечным пользователям доступно регулярное обновление программного обеспечения, благодаря которому функционал устройства долгое время будет оставаться актуальным.

Обзор радар-детектора Street Storm STR-9970 Twin

 

 

Итак, ниже мы подробнее расскажем о новинке, ее функциях, режимах, которые в своем сегменте не имеют аналогов.

 


О режимах радар-детектора, функциях и отличиях.

• Модель оснащена GPS/ГЛОНАСС модулем, что в первую очередь положительно влияет на скорость поиска спутников при включении, так как используются сигналы обеих групп спутников и GPS и ГЛОНАСС.

• Производитель в модели STR-9970 Twin применил максимальный объем встроенной памяти для координат с камерами и координат блокировки помех пользователем. Данный показатель является лучшим на рынке. Память прибора может нести в себе аж 180 тысяч точек!

• Встроенный USB-порт позволяет пользователю в домашних условиях обновить базы данных камер, а также при наличии обновления прошивки установить ее на свой радар-детектор и видеорегистратор.

• Модель определяет все существующих радарные, без радарные и лазерные комплексы, применяемые в России и странах бывших СССР (Стрелка, Робот, Крис, ЛИСД, АМАТА, Арена, Искра, Радис, Визир, Бинар, Кречет, Автодория, Автоураган, Места, Кордон, Одиссей, Вокорд, Гатсо, Кеон и т.д.).

• Голосовое оповещение было существенно выделяет STR-9970 Twin от всех остальных комбо устройств. Так например при приеме радаров Стрелка, Робот или Автодория детектор голосом проговаривает их название.

• В антирадаре есть возможность отключения диапазонов "К" и "Ка", что способствует как помехоустойчивости, так как в данных диапазонах в России скорость не измеряют, а так же увеличивается быстродействие детектора, так как процессор разгружается.

• В STR-9970 Twin применены аж два высококонтрастных, матричных LCD дисплеев с диагональю 1,25" и отображением 65000 цветов, а так же применено специальное антибликовое стекло, которое на ощупь и внешне немного матовое. Так же сами дисплеи немного утоплены во внутрь, для того, чтобы даже в самую солнечную погоду информацию на дисплее можно было прочитать и он не бликовал. На правом дисплее в режиме поиска радаров отображается время, дата, текущая скорость, индикатор приема спутников, индикатор режима чувствительности и направление движения. При приеме сигнала помимо всего высвечивается тип или название радара и расстоянием до него (расстояние отображается при приеме gps точек камер).

• Корпус прибора окрашен резиновой краской, чтобы на нем не видно было царапин и потертостей. 

• Инженерами наконец был устранен просчет с недостаточной циркуляцией воздуха в моделях со встроенным приемом спутников и видеорегистратором, что порой приводило к перегреву приборов и их зависанию. Здесь сам корпус предусматривает большие вентиляционные отверстия и мальникие встроенные охлаждающие элементы с каждой из сторон.

• Наличие 5 режимов чувствительности. Если с режимом ТРАССА все понятно, то вот про городские режимы мы расскажем подробнее. ГОРОД1 - звуковая индикация осуществляется только на сигналы средней силы (выше 3-х баллов), при этом индикация на дисплее происходит в штатном режиме; ГОРОД2 - звуковая индикация осуществляется только на сигналы измерителя Стрелка, если его сила выше 3-х баллов и лазерные радары, при этом индикация на дисплее происходит в штатном режиме; ГОРОД3 - дополнительно выключается прием муляжей радаров, которые издают шум в диапазрне "К". Важно! Применяя данный режим возможны пропуски на измерители скорости. Комбинированный режим приёма ГОРОД4 доступен в новой прошивке РЕКОМЕНДУЕМ: При скорости до 40 км/час детектор работает в режиме Город2. При скорости от 41 до 80 км/час детектор работает в режиме Город1. При скорости более 80 км/час детектор работает в режиме Трасса.

• Для повышения информативности процесса детектирования новая модель оснащена 6-уровневым индикатором интенсивности принимаемого излучения от радара. Таким образом, индикация на дисплее и характерный звуковой сигнал нарастают по мере приближения к источнику, что помогает оптимально контролировать скоростной режим. Если вы сочтете удобнее для себя ориентироваться на подачу максимального сигнала о «Стрелке» или "Роботе" сразу с момента детектирования, функцию «Стрелка-Гейгер» или "Робот-Гейгер" можно отключить.

 

10

БАЛЛОВ

 

 

ОЦЕНКА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (по десятибальной шкале)

Информация о производителе

 • Штаб квартира - Москва • Страна сбоки - Корея

 

В Street Storm STR-9970 Twin внедрена платформа "ESP +". За основу взяли хорошо зарекомендовавшую себя платформу ESP и оснастили ее новым процессором, который на 30% мощнее тех, что применяются в остальных моделях от Street Storm. Это решение в основном продиктованно необходимостью обеспечения работы цветных LCD дисплеев, но и на увеличение скорости обработки сигнала тоже новый процесор повлиял положительно (соответственно с ростом скорости обработки сигнала, увеличивается показатель дальности приема).

 


       

 

 

ВАЖНО!


На практике в условиях города Москва (да и вообще всех городов РФ) можно использовать режим Город2, но тогда появляется вероятность позднего реагирования вами на сигнала радара, работающего в патрульном автомобиле, а в Москве редко, но все таки измеряют скорость обычными радарами БИНАР и ИСКРА-видео. Город3 в связи с теми же факторами применения радаров в патрульных авто лучше не включать вообще. На трассе рекомендуем ставить режим ТРАССА.

 

 

 

• Аксессуар Street Storm STR DPC

В продаже имеется фирменный провод STR-DPC с блоком предохранителя для подключения Street Storm к бортовой сети автомобиля минуя прикуриватель. С ним, включая зажигание, автоматически включается ваш антирадар, при этом нет никаких лишних болтающихся проводов перед глазами и прикуриватель всегда свободен.

 

Дальность приема радар-детектора

Дальность прима современных измерителей скорости, которые широко и не очень применяются в России сегодня на очень хорошем уровне. Street Storm STR-9970 Twin благодаря применению чуть более мощного процессора (по сравнению с остальными моделями бренда) действительно немного раньше начинает оповещать о принимаемом сигнале.

Разницу конечно же заметить сможет только профессионал, типа нас, который имеет возможность и навыки в реальном времени, что назыавается обкатать сразу несколько приборов.

Тем не менее, пока младшие модели бренда будут "думать, что это сигнал принят антенной, радар или помеха и о чем выдавать предупреждение, STR-9970 Twin уже во всю будет о нем трезвонить.

В общем реально с новым процессором выигрыш получается в среднем порядка 150 метров по дальности приема и оповещении, нежели с моделями прошлой генерации платформы ESP при скорости движения 100-170 км/ч. На практике при высокой скорости движения этих 150 метров часто и не хватает, чтобы избежать штрафа. 

 

Оповещения радар-детектора

Оповещение о камере АВТОДОРИЯ и аналогах. Наличие встроенного спутникового пазиционирования позволяет пользователю отслеживать еще и камеры типа АВТОДОРИЯ, которые измеряют среднюю скорость на основании времени проезда из точки А, в точку Б. У таких систем радарный модуль отсутствует, соответственно и засечь обычным радар-детектором его не возможно. А наличие встроенного модуля GPS/ГЛОНАСС и бесплатной базы координат с расположением подобных измерителей, которая регулярно обновляется и пополняется производителем, позволяет быть своевременно оповещенным о подобном замере. Работает система просто предупреждения об АВТОДОРИИ и аналогах у STR-9970 Twin просто. Вы приближаетесь к точке начала замера средней скорости и за 600 метров перед ней вы получаете от детектора визуальное и аудио предупреждение с обозначением "Автодория, контроль средней скорости" + на дисплее радара выводится ваша текущая скорость. Как только вы проехали точку А на дисплее радара, над значком "км/ч" появляется черточка, которая говорит о том, что вы сейчас непосредственно находитесь в зоне замера средней скорости. И так до тех пор, пока вы не покините точку Б. Причем если в зоне контроля вы превышаете установленный на участке порог скорости, Street Storm STR-9970 Twin будет оповещать вас об этом звуком по типу колокольчик, до те пор, пока вы не снизите скорость до разрешенной. Очень полезный и продуктивный режим.

Оповещение о камере радаре СТРЕЛКА. Данный антирадар принимает измеритель скорости СТРЕЛКА очень хорошо именно основным радиолокационным блоком. На прямом участке прием может достигать дистанции в два км. Помимо этого, координаты с камерами Стрелка содержит еще и встроенный GPS/ГЛОНАСС модуль, которые пользователь всегда к слову может отключить. На практике такое дублирование приема камеры очень удобно тем, что вначале детектор выдает вам предупреждение о радаре, а потом по мере приближения к нему, на расстоянии за 600 метров до камеры начинает еще и вести отсчет в метрах. А если Стрелка выключена, тогда детектор будет вас предупреждать о ней исключительно по спутникам. Очень удобно и понятно работают оба предупреждения, взаимодополняя друг друга. 

Прием остальных радаров, установленных в патрульных автомобилях, Треног и Биноклей, не плохой и пожалуй лучший среди детекторов в ценовом сегменте до 15 тысяч рублей, но стоит заметить, что в связи с весьма ограниченными возможностями элементной базы, Корейская продукция по-прежнему, уступает топовым моделям Канадского производства. Но о чем тут говорить, если их и сравнивать то не корректно, ведь это принципиально разные полюса, как по цене, так и по всем остальным показателям.

На табличке справа вы можете ознакомиться с результатами работы Street Storm STR-9970 Twin на популярные в России измерители скорости. Данные являются усредненными и не могут давать вам гарантию получения такого же результата. Дело в том, что прием радио сигналов зависит от большого кол-ва факторов, таких как рельеф дороги, погодные условия и загруженность транспортом. Так например, если дорога холмистая и на трассе много фур, то и дальность приема будет намного ниже, нежели в идеальных условиях на прямом участке и малой загруженности транспортом.

«Стационарные камеры»

• СТРЕЛКА ↔ отлично (2 км)

• КОРДОН  ↔ хорошо (0,7 км)

• КРЕЧЕТ ↔ хорошо (0,6 км)

• РОБОТ ↔ не плохо, но все равно мало (100 метров)

«Мобильные камеры»

• АРЕНА ↔ хорошо (1,2 км лицо /0,6 км спина) 

• КРИС ↔ хорошо (1 км лицо/0,5 км спина)

• ИСКРА Видео ↔ хорошо (1,1 км)

• БИНАР ↔ хорошо (0,8 км)

• ВИЗИР ↔ хорошо (0,7 км)

• МЕСТА ↔ хорошо (0,4 км)

«Лазерные радары»

• ЛИСД/АМАТА ↔ есть сработка, при попадании луча лазера в линзу

«Камеры средней скорости»

• АВТОДОРИЯ ↔ хорошо (предупреждает о начале и конце участка с замером)

• ОДИССЕЙ/АВТОУРАГАН ↔ хорошо (предупреждает о начале и конце участка с замером)

 

ВАЖНО ЗНАТЬ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ!


По факту вероятность приема лазерных измерителей скорости любым радар-детекторов установленных в салоне автомобиля (не стекле или приборной панели) крайне мала. Почему? Дело в том, что лазер - это световая волна. Если навести пучок лазерного света на стекло автомобиля (где у нас размещены радар-детекторы), то луч пройдет сквозь стекла авто и улетит восвояси, скорость измерена не будет. Поэтому, когда измеряется скорость лазером, луч всегда и строго наводят на решетку радиатора для его отражения обратно в измеритель.

 

Миф первый: луч лазера расширяется и попадает в линзу приемника радар-детекторов. Из-за того, что излучение лазера распространяется строго вдоль оси резонатора, лазерный луч расширяется слабо, его расходимость составляет несколько угловых секунд, чего не достаточно на дистанции измерения скорости для попадания в линзу приемник радар-детектора.

 

Миф второй: луч отражается и обязательно попадает в линзу приемника радар-детекторов. Вероятность рассеивания отраженного луча очень мала, так как он направленные и после отражения следует обратно к измерителю. Если в момент его обратного пути впереди идущая машина сманеврировала на пути луча, тогда он рассеется и может быть попадет в линзу приемника радар-детектора. Вероятность этому крайне ничтожна. Да, и самое главное, что лазерные измерители скорости меряют скорость выборочной цели (инспектор сам выбирает чью скорость ему проанализировать) и моментально, не оставляя жертве никаких шансов на спасение.

 




Прочие полезные материалы по эксплуотации радар-детекторов:

• Антискользящий коврик и ухудшение приема сигналов радар-детектором

• Осторожность при пользовании тройником в прикуриватель

• Как правильно установить ваш радар-детектор

О причинах посторонних сигналов

Преграды на пути корректного приема полицейских радаров

 

GPS/ГЛОНАСС функции и режимы антирадара (подробнее)

• Street Storm STR-9970 Twin позволяет своевременно быть предупрежденным о так называемых "без радарных" комплексах измерения скорости типа Автодория, Одиссей, Автоураган, Стрелка-Видео, Gatso, Вокорд, Кеон, камер выделенных полос, камер стоп линий светофоров и прочие. Прибор дает пользователю возможность самостоятельно выбирать о каких типах камер, тот хочет быть предупрежден, ведь не всем требуется предупреждение о камерах выделенных полос для общественного транспорта. База координат с камерами полностью бесплатная и регулярно пополняется новыми данными, поэтому, всем рекомендуем своевременно устанавливать все обновления.

• Инженеры наделили STR-9970 Twin возможностью создания пользователем собственной базы с опасными участками и новыми камерами. Если вы проезжаете мимо новой камеры, которой еще нет в базе, просто нажмите клавишу, выберите тип камеры (оповещения) и подтвердите сохранение. Все это можно делать в движении. Это также можно сделать с помощью бесплатного Android приложения Street Storm Geo Spot.

• Помимо всего прочего, модель имеет режим блокировки координат с посторонними сигналами. Работает это к сожалению не так точно, как у Escort, которые собственно и придумали данный режим. У Street Storm пользователь понимая, что его детектор принимает сейчас помеху, удержав клавишу Mute на детекторе, вносит эту координату в базу фильтра и при следующем проезде данной координаты детектор будет пропускать все сигналы, которые имеются в данном месте. У упомянутого выше Escort благодаря встроенному частотомеру блокируется не просто координата, а еще и точная частота и ее поведенческие факторы, тем самым существенно снижается возможность, при которой в заблокированной координате появится реальный радар, а детектор о нем не сообщит. Со Street Storm к этому надо быть готовым, поэтому лучше данным режимом не пользоваться вообще!

• Индикатор текущей скорости на дисплее по GPS. Гистограмма + цифровое отображение. Индикатор даты и времени с корректировкой по GPS.

• Круиз Контроль. Режим при котором пользователь устанавливает порог скорости, до достижения которого детектор не предупреждает аудио сигналами обо всем, что принимается. Теперь вне зависимости от установленного лимита отключения звука при детектировании радарной частью (настройка по умолчанию 50 км/ч), при приближении к точке из БД режим отключения сигнала-напоминания привязан к ограничению в данном конкретном месте.

 

 

 



ИНТЕРЕСНО!


Сегодня группировка спутников GPS насчитывает 27 действующих спутников, а группировка ГЛОНАСС – 24 спутника. Таким образом в реальном времени пользования моделью STR-9970 Twin вы имеете на деле практически двойное преимущество по скорости старта и снижаете вероятность потери сигнала.

Но, на практике откровенно говоря разница между просто GPS и GPS/ГЛОНАСС ничтожно мала и измерить ее очень не просто в радар-детекторах. Вот для навигаторов наличие двух систем действительно важно, так как при движении по узкой дороге вы будете видеть точную привязку вашего авто к дороге, а в радар-детекторах вам все это ни к чему.

Тем не менее, если вы находитесь в зоне плохого приема GPS, система ГЛОНАСС прийдет вам на помощь и наоборот. Поэтому мы все таки за совместную систему GPS/ГЛОНАСС.


 

В Street Storm STR-9970 Twin имеется три режима цветовой подсветки дисплея радара + три варианта яркости.

• Многоцветный дисплей (универсальный и информативнйй вариант, рекомендуем)

• Синий (преимущественно синие цвета)

• Янтарный (преимущественно янтарные цвета)

• Яркий/Затемненный/Полная темнота


Дисплей антирадара

Основное отличие данной модели от остальных Street Storm это большой полноцветный дисплей с отображением 65000 цветов. Казалось бы, дисплей стал больше, информации соответственно на нем можно отобразить тоже больше, но как оказалось на деле занять все пространство оказалось для производителя проблемой и некоторая информация здесь просто дублируется, да и сама информация на дисплее откровенно говоря отображается хаотично и выглядет весьма перезагружено. Но, обо всем по порядку.

• Сверху имеется строка состояния. Здесь отображается иконка готовности радара, иконка городского режима и иконка приема спутников. Далее по середине отображается направление (компас), без указания сторон света, время и дата (по спутникам). И наконец самая нижняя строчка состоит из шкалы с 13-ю делениями (каждое деление это 10 километров вашей скорости) и отображения текущей скорости в цифровом виде. Когда вы набираете скорость выше 130 км/ч вы соответственно наблюдаете полную шкалу делений и цифровое отображение текущей скорости.

• Когда ваш детектор принимает сигнал радио диапазона "К", а именно этим диапазоном индицируются все измерители скорости (кроме Стрелки и Робота), то по середине вместо компаса и даты загорается красивая табличка с отображением силы принимаемого сигнала 6-ю делениями (гейгер) маленькая и большая буквы "К" (смысл двух букв нам не понятен). Но вот, когда вы принимаете сигнал Стрелки, то сила сигнала (гейгер) с отображением типа радара смещается ниже, на место индикатора скорости. В общем явно перемудрили и запутали себя и пользователей. Когда детектор принимает координаты камеры по спутникам, то в середине дисплея вы видите картинку с описанием типа камеры (например "радар стрелка", а в самом верху загорается счетчик метров о камеры и разрешенная на данном участке скорость в виде красного дорожного знака с цифрой.

• А вот, что касается удобство хождения и управления по меню прибора, так с этим здесь все в полном порядке. Наверное это самое удобное меню, которое нам приходилось видеть в радар-детекторах. Заблудиться в нем просто не возможно, все очень информативно, понятно и просто, не то, что на основном дисплее. 

 

Маленькие огрехи в основном меню спишем, на желание производителя, как можно быстрее вывести на рынок новую модель. Надеемся в новой версии прошивки эти нюансы будут доработаны.

Помехозащищенность антирадара


Многие покупая радар-детектор ожидают, что их прибор (не важно за какую сумму купленный) должен работать исключительно на радары и если и принимать посторонние сигналы, то крайне редко. Так не бывает. Дело в том, что мы живем в мире электроники и вокруг нас постоянно находится огромное кол-во различных радио сигналов и частот, излучаемых разнообразными приборами и предметами, в которых есть электронная начинка, начиная от спутниковых антенн, заканчивая автомобилями с активным круиз контролем. К сожалению защитить современный антирадар от помех полностью не удастся, а приборы уровня премиум, с тонкой регулировкой частот и частотомером стоят еще дороже. У Street Storm STR-9970 Twin с помехоустойчивостью откровенно говоря дело обстоит, как у всех азиатских марок не очень. Помех много и густо, но наличие порога скорости (круиз контроль), установив который в городе на отметке в 40 км/ч вы гарантированно будете чувствовать себя комфортно, ведь весь шум, который прибор будет принимать до набора автомобилем указанной вами скорости попросту не будет индицироваться звуковыми сигналами. И это очень удобный и продуктивный режим. Хотя по большому счету, в условия например Москвы сегодня радар-детектор это попросту бесполезный прибор, ведь камер столько, что превышать не получается, не говоря уже о том сумасшедшем кол-ве автоматических дверей, усилителей сотовой связи и прочих причин шумов.а вот за городом и уж тем более на трассе без радар-детектора не обойтись и в случаи со Street Storm STR-9970 Twin помехи уже не так сильно будут вас мучать. Справедливости ради отметим, что уровень помехоустойчивости остался на прежнем уровне и является лучшим среди всех китайско-корейских марок сегодня.

Резюме по радар-детектору (антирадару)

Вот еще бы частотомер сделали и тонкое отключение частот внутри диапазонов, цены бы тогда Street Storm STR-9970 Twin не было, а так пока в нашем рейтинге лучших антирадаров мы ставим эту модель на почетное и заслуженное второе место.

Высокое качество съемки в формате SUPER HD

За высокое качество видео в Street Storm STR-9970 Twin отвечает лучший на сегодняшний день процессор от лидера по производству видеопроцессоров, компании Ambarella – процессор A7LA50D с частотой 700 MHz (ни у одного другого комбо устройства такая высокая частота не применялась ранее).

Street Storm STR-9970 Twin гарантирует стабильно высокое качество и четкость видео как при дневной, так и при ночной съемке. 

Видео сортируется по 3 папкам: стандартная запись, экстренная и режим парковки. На отдельном большом экране вполне удобно просмотреть только что сделанную видеозапись и нет нужды в переключении режимов экрана с регистратора на радар.

Два экрана - это находка!

Если с обычным комбо устройством пользователь постоянно переключает режимы дисплея с радарного на регистратор и блуждает по меню, постоянно путаясь в меню радара он находится или регистратора, то в Street Storm STR-9970 Twin производитель применяет два дисплея, одн из которых отдан под радар, другой под регистратор. Каждый из дисплеев работает независимо друг от друга, при этом любой из них можно настраивать по степени яркости, условиям включения и тд. Наши рекомендации например держать всегда включенным дисплей радара и в режиме ожидания держать дисплей регистратора, чтобы не отвлекаться на картинку вашего движения.

Подробнее о функциях видеорегистратора

  • DEWARP корректирует оптические искажения по краям картинки, убирая эффект «рыбьего глаза» при использовании широкоугольных объективов
  • HDR (High Dynamic Range) существенно улучшает качество и детальность видеозаписи в сложных условиях (яркий контр-свет, слабое освещение и т.д.) за счет совмещения двух кадров с разными экспозиционными уровнями в один оптимально сбалансированный
  • LDWS (Lane Daparture Warning System) выдаёт оповещение о сходе с полосы движения. 
  • Копия для протокола - благодаря наличию встроенной памяти, пользователю доступна удобная функция копирования. Видеоролик можно обрезать, используя встроенный редактор, если нужно удалить лишнее. Другими словами, всегда можно скопировать ролик (или его часть) с базовой карты памяти на другую карту и обратно. Это особенно важно, когда к протоколу о ДТП требуется приложить видеозапись, при этом ее копию можно оставить себе для подстраховки
  • WDR (Wide Dynamic Range) повышает качество видео с помощью локальной регулировки экспозиции кадра, убирая засветы и затемнения
  • Баланс белого Авто/Солнечный день/Облачный день/ Флюоресцентные лампы (лампы дневного света)/Лампы накаливания
  • Копирование файлов Для переноса снятого материала с одной карты памяти на другую может быть использована встроенная в регистратор память объёмом 256 МБ.

 




 

Обновляемое ПО (прошивка) и приятные мелочи

Производитель наделил свой прибор возможностью бесплатного обновления программного обеспечения прибора пользователем. Все делается очень быстро и просто. Так же прибор можно подключить к экрану телевизора проводов mini HDMI. И наконец очень приятно, что производитель предусмотрел такой нюанс, как качество крепления и продовод. Они здесь очень плотные, крепление на кочках нет скрипит и прибор на нем не болтается, при этом само крепеление выполянет еще и функцию питания (провод питания от прикуривателя подается на крепление). Это сделано для того, чтобы пользователь подключив радар минуя прикуриватель напрямую через зажигание не разрожался болтающимися проводами = все будет солидно. 

Особенности видео регистратора

• Видеопроцессор Ambarella A7LA50D 700 MHz
• Оперативная память 1GB DDR3
• Матрица OmniVision OV4689 1/3” 4MP с Real HDR (с использованием архитектуры OmniBSI-2)

• Стеклянный объектив, 6 линз + ИК-фильтр, угол обзора 170° • Полноцветный дисплей 1.5"

• Wide Full HD (2560 x 1080) - 30 кадров в секунду (21:9)
• Super HD 1296p (2304 x 1296) - 30 кадров в секунду (16:9)
• Full HD 1080p с HDR (1920 x 1080) - 30 кадров в секунду (16:9) • HD 720p (1280 x 720) - 60/30 кадров в секунду (16:9)

• Видео кодек H.264 (MOV-AVC)
• Непрерывная цикличная запись с функцией автостарта
• Фиксация скорости и маршрута
• Интеллектуальный режим Ограничение скорости
• Встроенный датчик удара с регулируемой чувствительностью
• Функции HDR, WDR, DEWARP, Smart AE, LDWS
• Встроенная память 256 МБ для копирования файлов с карты на карту
• Штамп на видео: Дата, Время, Гос. номер, Логотип, Скорость, Координаты • Запись на карту памяти Micro SD / SDHC / SDXC до 64Gb (UHS-1)
• Видео выход HDMI
• Встроенный резервный аккумулятор (250 мА/час) 

• Используйте высокоскоростные карты, спецификации SDHC не ниже CLASS 10 (UHS-1)

Примеры работы видеорегистратора + видеообзор производителя

  

Комплектация

• Радар-детектор +  встроенный видеорегистратор Street Storm STR-9970 Twin

• Провод питания в прикуриватель, прямой, удлиненный

• Кранштейн с двумя присосками на стекло (усиленный)

• Провод USB - mini USB для подключения к ПК и обновления

• Кабель питания для прямого подключения к электрической цепи автомобиля

• Инструкция на русском языке

• Гарантийный таллон (гарантия 1 год)

 

Товар не подлежит обязательной сертификации РСТ

 

Нашей компании и магазину "ВАШ Эксперт по радар-детекторам и антирадарам в России" представительством Street Storm предоставлен статус "единственного в РФ специализированного магазина с аккредитованным сервисным центром обслуживания Street Storm", что подтверждено на официальном сайте производителя. В связи с этим вы получаете 100% гарантию лояльного и быстрого обслуживания, а так-же гарантию приобретения исключительно  легальных и официальных приборов. Мы своих клиентов не бросаем! Ознакомиться со списком услуг по дороботке радар-детекторов Street Storm вы можете здесь.

 

 Для обновления ПО, вам необходимо скачать программу установщик ЗДЕСЬ (работает только с OS Windows). 

 Рекомендованные технический настройки для России указаны ЗДЕСЬ (если вы боитесь, что настройки сбились и прибор работает не корректно).

 При возникновении технических вопросов связанных с работой прибора и обновлениями, вы можете обратиться в официальную тех. поддержку Street Storm по телефону +7 (499) 795-77-13 (время работы 10-17 пн-пт).



19900 руб


Информация на сайте не является публичной офертой, определенной статьей 437 (2) ГК РФ. Обращаем ваше внимание на то, что сайт носит исключительно информационный характер и мнение редакции может не совпадать с вашим мнением. Производитель оставляет за собой права, без предупреждения изменить внешний вид и функциональное оснащение радар-детектора.

Если у вас возникли какие либо вопросы, вы можете задать их нашим экспертам по тел.: + 7 (495) 922-78-68 без выходных с 9-20 часов , по московскому времени.

С уважением, Ваш эксперт по антирадарам на www.i-radar.ru



admin    
Петр, Какой курс Доллара...
Петр    
Прибор красивый, но слишком дорогой.
admin    
Роман, они регулярно читают из на нашем сайте. Ваши отзывы и пожелания + наша работа постоянно проводимая в этом плане реально Дант плоды в случаи со street storm. Согласен с вами, в том плане, что кому нужен мерседес, пусть раскошеливаться на него, но при этом самолетом он всё равно не станет... Идеала быть не может... , но проводить работу, как в случаи с реальными последними доработками можно и нужно (проблема в том, что а сожалению только street storm идет в этом плане на серьезные шаги, в то время, как остальные занимаются преимущественно бутофорией).
Роман    
Не буду категоричен. Но соглашусь с Nick - прибор требует доработки ПО (и она производится - тот же режим Город4) Прибор как и Street Storm STR-9950EX - фпагмана, думаю производитель за пол года их обновит, благо железо продвинутое. А так - если беспокоят помехи - читайте рекомендации по настройке, смотрите видеообзоры - здесь на сайте все это есть. Ну а кто хочет большего - эскорт, правда комбо у них нет. (кстати, admin, скидывайте наши отзывы производителю, они к вам прислушаются быстрее)
Роман    
Радаром доволен. Завёл под зеркало к присоске 12 вольт - очень удобно, эстетично. Как регистратор пишет здорово, удобные настройки. Как радар - очень чувствителен. Отключил X и Ka. Так он K везде видит. Селекция сигнала слабовата. Но выручают режимы Город (особенно 4) и функция ограничения по скорости (поставил 40). GPS информатор - слабоват. (сравниваю с приложением Стрелка для смартфонов) Взяли бы базы со Стрелки и её алгоритм оповещения - было бы лучше. С функцией ограничения по скорости. Сам прибор качественный и удобный. Правда греется. Попробую поставить качество записи попроще. На жаре летом, мне кажется, может перегреться. В сильную жару на дальняке лично сам - накрою белой салфеткой и направлю на него обдув. Но пока не проверял, нет жары, Север. А так интересный прибор. Будет что новое - отпишусь.
admin    
Роман,
Спасибо! Действительно в новой прошивке появился Город 4. Позже его подробно распишем. Если указанные новые алгоритмы работоспособны, то рекомендовать в городе будем Город4! Еще раз спасибо за помощь. Аак вообще радаром довольны, как по помехам?
admin    
Роман, смотрите наш видео обзор. Там все показанно. И в инструкции написанно.
Роман    
Спасибо уже разобрался. на сайте street storm есть подробный видео ролик п офункциям прибора
Роман    
1. Для того, чтобы войти в режим программирования, вам необходимо зажать две клавишу "PRG". ???
Две секунды? и где эта клавиша?? Я что то не нашёл.
И как попасть в меню, чтобы поменять разрешение и тд?
Роман    
Обновил устройство STR-9970 Твин, прошивка официальная, вроде от 03.07.15. Появился режим город4. У производителя нашел следующий алгоритм для STR-9950EX GL: Комбинированный режим приёма
ГОРОД4 :
При скорости до 40 км/час детектор работает в режиме Город2.
При скорости от 41 до 80 км/час детектор работает в режиме Город1.
При скорости более 80 км/час детектор работает в режиме Трасса.
Рекомендуете ли его использовать в городе?
admin    
Роман, здравствуйте. Такого режима нет в природе. Поинтересуйтесь у того сайта, где вы об этом прочитали.
Роман    
Подскажите, что за режим Город 4? В инструкции описаны только режимы Город 123.
admin    
Николай, Думаю рядом с вами ехал авто с активным круиз контролем. В след раз так же было? То, что вы описываете похоже на distronic plus или аналогичные системы и здесь любой радар, кроме макса будет пищать. И еще вопрос, ради эксперимента попробуйте поставить его в другом авто и посмотреть на реакцию прибора (для чистоты эксперимента).
Николай    
admin,
Автомобиль BMW X6, но без электронных примочек (в виде круиза и т.д.). Так что вряд ли он. До этого был радар Кобра, но и тот пищал гораздо меньше. Да и за пределами города, на трассе по какой то причине 30-40% времени приходится ехать под аккомпанемент. Более того, в качестве эксперимента поставил на трассе режим Город 3. Ситуация почти не изменилась. Пищит, хотя Гейгер показывает 1-2 деления сигнала К... И пищит монотонно, долго с 1-2 делениями и в режиме Город 3.
admin    
Николай, Здравствуйте. 1. На высоте только у Escort passport MAX и то, в городе как и любой другой радар-детектор заставит пользователя подустать... 2. Какой автомобиль? 3. Каким радаром пользовались ранее?
admin    
Не могу сказать. Знаю одно - ни в одном радар-детекторе нет режима отключения модуля приемника радио сигналов! И этот метод отключения всех диапазонов в других радар-детекторах, в Европе действует отлично.
Андрей    
admin,

Добрый день. спасибо за оперативный ответ. Уточните, пожалуйста, разве в случае отключения всех радио-диапазонов перестанет подаваться питание на приемник-супергетеродин?? В противном случае само по себе отключение диапазонов ничего не даст, т.к. прибор все равно будет обнаружен системами Spectre и VG-2. Спасибо.
admin    
Андрей, здравствуйте. Да, надо просто выключить все радио диапазоны.
Андрей    
Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, возможно ли отдельное отключение у этого девайса радарной части при включенном видеорегистраторе? Для использования устройства за пределами РФ в странах, где РД запрещены. Спасибо.
admin    
Levon, ждем первых отзывов!
Levon    
добры день. я вчера получил товар Очень спасибо! я еще пишу как работает.
admin    
Levon, здравствуйте. Вам уже было сказано , что в понедельник будут. Сегодня все, кто оформлял предзаказа получили свои приборы. В наличии еще есть.
Levon    
Здравствуйте! Когда можно купить!
admin    
Nikolay, Здравствуйте, так же, как и любой другой радар-дтетктор. Не должен срабатывать. В частности на рацию yaesu vx-7r не пищит.
Nikolay    
Здравствуйте.
Как реагирует данная модель на цифровые и аналоговые рации, особенно на Sepura 8038 ?
admin    
Levon, если оформляли предзаказ, то в понедельник.
Levon    
Здравствуйте! Когда можно купить! Налични
admin    
Levon, со вчерашнего дня ничего не изменилось. Попрежнему на следующей неделе. Те, кто оформили предзаказ получат свой прибор (есть уде вероятность, что на всех не хватит).
Levon    
Здравствуйте! Когда можно купить!
admin    
Nikolay, здравствуйте. Ожидаем пока.
Nikolay    
Здравствуйте! А когда можно уже будет получить предзаказ?
admin    
Levon, вообще радар как написанно в описании определяет и безрадарные камеры и полицейские радары. Читайте описание, в нем найдете ответы на все свои вопросы.
Levon    
здравствуйте. Street Storm STR-9970 Twin я хочу знать этот радар будетъ показывать камеры или толку гаи?.
admin    
Levon, да, будет, как и любой другой Street storm работает в вашей стране. В продаже ожидаем через пару недель. А пока собираем предзаказы (без предоплаты). Кол-во будет очень сильно ограничено в первом приходе.
Levon    
добры день. один вопрос в армении будет работать Street Storm STR-9970 Твин это радар я хочу купить какда видеть прадаже ету модел Street Storm STR-9970 Twin
: Имя
: Пароль
Самые популярные11
Оформи заказ сегодня и получи в подарок скидочную карту i-Radar
ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ
 
  • 8 (495) 922-78-68


 
Street storm STR-9000BT
11900 руб.
Street Storm STR-9970BT WiFi (сигнатурный режим)
25900 руб.
Escort Passport MAX international (intl)
41990 руб.
Street Storm STR-9540BT (сигнатурный режим)
14990 руб.
Street Storm STR-9750BT
13990 руб.
Sho-Me Combo №3-A7
9490 руб.
Street Storm STR-7010 BT
9490 руб.
Street Storm STR-GP One BT
2790 руб.

 
 
Добавьте сюда продукцию из полного описания товара для сравнения по ключевым параметрам