Prestige 524

Мы рады вам сообщить о начале продаж уникальной в своем ценовом сегменте и по своим функциональным возможностям модели радар-детектора Prestige 524. Сразу отметим, что по дальности на измеритель Стрелка данный прибор имеет неплохие показатели, а так же способен отрабатывать радар Робот и прочие современные измерители скорости. Он также обеспечивает защиту против КРИСа, что достигается благодаря использованию достаточно современной платформы. Из удобных пользовательских функций стоит выделить голосовое оповещение на русском языке. Вторым важным режимом данного прибора является встроенный видеорегистратор, который обеспечивает достойное качество съемки в формате Full HD(1920х1080) 30 кадров/с, что опять же является огромным плюсом для данной ценовой категории. Этот регистратор имеет встроенный G-сенсора, датчик движения и достаточно широкий угол обзора 120° (по диагонали). Регистратор позволяет так же делать фото. Отснятые материалы пользователь можете просмотреть на встроенном LCD-дисплее диагональю 2.7", а так же на экране телевизора или ПК (устройство имеет USB и HDMI-выходы). Также аппарат записывает звук. 

Нюансы приема Стрелки. Прибор принимая сигнал стрелки оповещает о ней аудиосигналом, а так же на LCD дисплее загорается пиктограмма. После недельного тестирования образца, мы с уверенностью заявляем, что помех на частотах в которых работает измеритель стрелка практически нет! Это огромный плюс, ведь многие дешевые модели часто имеют такую проблему. Эти показатели конечно далеки от топовых Канадцев Beltronics и Escort, но зато среди похожих бюджетных "азиатов" PlayMe и Sho-Me именно Prestige 524 безусловно выгодно отличаются своей дальнобойностью и помехоустойчивостью по измерителю Стрелка.

Отдельно упомянем регистратор, который отвечает всем требованиям современного прибора. Крепление достаточно крепкое и поворотное, провод на морозе остается таким же эластичным. В целом забегая вперед скажем, что моделью Prestige 524 мы довольны целиком и полностью.

ВАЖНО ЗНАТЬ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ!

По факту вероятность приема лазерных измерителей скорости любым радар-детекторов установленным в салоне автомобиля (не стекле или приборной панели) крайне мала. Почему? Дело в том, что лазер - это световая волна. Если навести пучок лазерного света на стекло автомобиля (где у нас размещены радар-детекторы), то луч пройдет сквозь стекла авто и улетит восвояси, скорость измерена не будет. Поэтому, когда измеряется скорость лазером луч всегда и строго наводят на решетку радиатора для его отражения обратно в измеритель. Миф первый: луч лазера расширяется и попадает в линзу приемника радар-детекторов. Из-за того, что излучение лазера распространяется строго вдоль оси резонатора, лазерный луч расширяется слабо, его расходимость составляет несколько угловых секунд, чего не достаточно на дистанции измерения скорости для попадания в линзу приемник радар-детектора. Миф второй: луч отражается и обязательно попадает в линзу приемника радар-детекторов. Вероятность рассеивания отраженного луча очень мала, так как он направленные и после отражения следует обратно к измерителю. Если в момент его обратного пути впереди идущая машина сманеврировала на пути луча, тогда он рассеется и может быть попадет в линзу приемника радар-детектора. Вероятность этому крайне ничтожна. Да, и самое главное, что лазерные измерители скорости меряют скорость выборочной цели (инспектор сам выбирает чью скорость ему проанализировать) и моментально, не оставляя жертве никаких шансов на спасение.

Приблезительная оценка далности определения радара

хорошо (0,7 км)